Вот нашел сайт: http://c080yy.nm.ru/cleaninj.html
как думаете есть смысл делать.
А как насчет промывки различными добавками в бензин я читал что делать не стоит если регулярно не делал : :

Очистка форсунок - это развод клиентов ... т.к. эффекта хватает на 500км. ... это раз.

И второе: от чего чистить форсунки то ... от каких отложений ... бензин сам по себе очень хороший растворитель...

От использования промывки путём добавки в бензобак в принципе толку мало. А если и вообще ни разу не делали, то наверное и вредно будет. Вот добавлять состав связывающий воду считаю полезным. И ещё очень важно следить за топливным фильтром. Про него особо часто забывают. Я буквально недавно поменял его, так не смог даже продуть. А потерю мощности искал под капотом. Кстати из за этого тоже промывал форсунки. Операция не ахти какая сложная. Считаю что промывка в сервисе без снятия дейсвитительно толку не даст.
И правильно было замечено, что бензин и сам как жидкость хорошо промывает, но то что у тебя на снимках форсунки снаружи имеют такой вид считаю причина в неплотном прилегании впускных клапанов в этих цилиндрах. Пропуски газов и окисление смол. Хотя может и ошибаюсь. Посмотрим как машинка себя поведёт.
Удачи на дорогах.

Вобщем-то как машинка моя ездит меня устраивает только расход не нравится больше 11л/100км да и при разгоне даже при очень слабом если резко бросить педаль газа то происходит толчок где то читал что это из-за форсунок. Зимой в мороз заводится без проблем и все нормально.

Зимний пуск хороший?
тогда не загоняйся, это очено сложная и технологичная процедура (разборка-сборка). зРИ В КРЕНЬ?
у МЕНЯ НАПРИМЕР, КАК ОКАЗАЛОСЬ, СПОЯЛ ВОСЬМЁРОЧНЫЙ ВАЛ, А ТОЖЕ ХОТЕЛ ПОМЫТЬ ФОРСУКИ........