карб 21099 00 года выпуска.
За машинуо слежу идеально. ни разу не подводила.
Седня весь день был в разьездах.
Под 21.00 вечера (машина стояла уже часа 2 на улице) решил отвезти друзей на вокзал.
Завел, выставила обороты прогрева 2000. Все как обычно.
Через 2 минуты заглохла сама . И моторного отсека послышался явный звук шипящий, как будто воздух выходит или подобное.
Попытка завода не удачные. Причем как токо стартером перестаю крутить то еще секунд 20 слышен тот же шипящий звук в районе ГРМ или карба точно не установил.

ГРМ+ролик и ремень гены менял сам в районе 2000 тыщ назад.
Ремень Баллаково. ролик CORAM ремень гены Гетц.
Оттянул чуток пластиковый кожух ГРМ ( сверху где распредвал. как смог) ремень сидит на верхней шестерне.
На улице пурга и время 22.00 не стал ковырятсья дальше.
Что за шипящий звук может быть?

было неоднократно проверенно и бензин и насос(шток) и искра +коммутатор.

Вывод: все есть, машина еле схватывает и глохнет. Скорее всего убился ваккумник( мембрана) или шланг от него к впускному.
Та как беднася смесь Воздух шипить после пуска 10 секунд

как может быть http://www.howto.zubilo.ru/doc/_testvakuum.html последний пункт

думаю у тебя засорился карб.
проверь такое: сними крышку карба, там увидишь 2 такие дырочки, рядом по середине карба стоят, диаметром около одного сантиметра. Возьми насос, поставь к правому (это главной камеры), продуй. Дай Бог получится.
а не получится, я тебе что-то другое предложу

проблема решена :cool:
умора епыть....забита была выхлопука напрочь льдом и снегом