На удивление до днища не достало еще, да замастичено и заэрозолено там хорошо, но под ковриками сыро и впиталось в шумку. Выезжаю каждый день и в любую погоду, поэтому к вечеру воды в резиновом ковре с поллитра. Сливаю каждый вечер. Как быть?

Положить под коврик памперс.

плолжи халявные газеты . под резиноывй коврик и в него!!!!

меняй раз в день можно реже)

А вода откуда?
С ботинок стекает? Пробки технологические в полу на месте, не потерял? Или уплотнители на стеклах не держат? Конденсата столько быть просто не может! А точно вода? Не тосол?

Вот это правильно, у меня приятель таскал у жены прокладки, тоже кстати вариант и не плохой.

мужики просто 5

тока дорого)) может у жены утощить......идея купись прокладки мега впитывающее ОПРОМ)))

а еще стекла потеют из-за влажности в салоне(((((((((((

У меня сейчас памперсы. Я серьезно.
Надоело под водительский коврик газетки подкладывать, в сильные дожди была вода, причем она поступала не с днища (дырок нет), а со стороны салона.

Но вчера похоже проблему решили.
Опытнае люди заглянули (водители с нашей работы), по другой проблемы - девочка, а как Ты ездишь? С водичкой в салоне?


Напрочь была забита технологич. дырка , там еще рез. уплотнитель такой. Его вообще вынули.
Посмотрим, как теперь будет 8)

Если вода поступает через уплотнитель или из печки,то надо искать протечку.Если же речь идет,о воде с ковриков,то рекомендую стелить под коврик газеты,или можно бросить на коврик тряпку,если не смущает не очень красивый вид

Вообще то ноги при посадке надо отряхнуть. Жопу посадили, ноги наруже обстучали друг об друга и поехали. А чтобы та вода, которая всетаки попадает на ковер не сливалась с коврика назад при ускорениях я кладу тряпку по заднему краю коврика. Ноги до нее не достают. А вечером просто выжимаю тряпку. С тех пор как начал так делать под ковром абсолютно сухо (по весне проверял). Можно еще тряпочный коврик кинуть поверх резинового, но я не пробовал.

А когда настанет лето обязательно сними сидушки, вынь все из-под ковролина и просуши. Я залез на третий год и ужаснулся. С пассажирской стороны ШИ просто влажная, а с водительской уже начала гнить и вонять. Причем через ковролин вониабсолютно не было слышно. Я пришел к результату, что это должна быть ежегодная операция. Мсячишко можно посушить как и ШИ, так и днище изнутри проветрится.

ЗЫ. Свою штатшую ШИ я пропитал резино-бутмной мастикой.

Вместо газет можно положить специяльные коврики (продаются в "Ашане" 2шт. 30 руб) Черного цвета, в глаза не бросаются !

тож самое было када летом вскрыл у своей (2,5года), но ржаветь ничего не начало. Проантикорил все днище восковой антикорозийкой (не воняет) и несколько слоев новой шумки кинул.

Мысля вот в голову стукнула: а если пропитать ковер под ковриками силиконом? из баллона пробрызгать, толк будет?

покупайте грамотные коврики - не "корыта", из которых все равно все вытекает, а коврики с мелкими ЯЧЕЙКАМИ. из них вода никуда не девается. вытащить их легко - сначала складываем пополам, потом еще раз пополам и углом вниз вытаскиваем. если воды много - аккуратно приподнимаем углы коврика и собираем их вместе.

У меня тёк тосол. За пару лет я сгноил пассажирский пол. Этим летом всё снял, дважды загрунтовал, дважды заантикорил.

В качестве профилактики (не смеяться) отказался от резиновых ковриков. Положил из ковролина, комплект 104 рубля. Теперь я просто не позволяю себе залезать со снежными ногами. На дворе январь, а коврики всё ещё чистые и только чуть влажные. Под ними сухо. Пару раз заносил сушить домой, они лёгкие, все четыре одной рукой.

[quote="Валенок". Можно еще тряпочный коврик кинуть поверх резинового, но я не пробовал.[/quote]
Я пробовал - помогает. Плюс - весьма эстетичный вид в салоне автомобиля.

У меня коврики без краев...просто резинка с мелкими ячейками. Вроде нормально...подмокает конечно иногда...когда не услежу. Меня в принципе устраивает...народу много не вожу...пачкать особо некому.

Есть совет, как удалить тосол из ворсистого (заводского) настила

Я пробовал - помогает. Плюс - весьма эстетичный вид в салоне автомобиля. [/quote]


----------------
У меня тоже лежат, поверх резиновых, полосатенькие.
Потому что "тюнинх".
Но влага не с ног!!!! :ooo:

ЧИстите технологич. отверстие. Которое как бы по центру под капотом, рядом с мотором печки (внизу черного пластмассового короба).

Дело 30 секунд.
Мне позавчера вынули заглушку с утрамбованной внутри грязью.
Сейчас окончательно просушусь, доложу.
Антифриза в салоне нет,только осадки!

Не, брызгать не надо. Отпотевать там все равно будет. Да и влага свой путь найдет. А вот сохнуть (испаряться) ей будет очень затруднительно. Тут скорее наоборот, надо дырок в ковролине наделать, чтоб проветривалось.

ЗЫ. Дырки, естественно, делать в разумных местах и количестве.

После двух зим тож залез летом под ковролин и ужаснулся просто - вода стояла (а под дождем не ездил недели 3) и ржавчина (всё это было только подо мной). ..... Всю сгнившую шумку выкинул, остальную просушил, ржавчину до металла зачистил, антикором промазал, просушил ночь, утром застелил всё обратно. Теперь, зимой....-купил в Ашане два коврика впитывающих за 30 руб, положил их на пол, сверху газету положил, потом ложишь сам коврик резиновый, а на него уже сверху газет кидаю (до 2 раз в день меняю). Газеты накопил из своего почтового ящика с осени (бросают рекламу разную). Да если и нет их у тебя, я думаю 5 руб в день не особото и жалко будет и бесплатные есть......Результат - нижнюю газету (под ковриками)меняю раз в недели три (при этом Ашановские тож просушиваю), и воды на резиновых ковриках теперь вообще нет. Просто берёшь мокрый и грязный уже теперь комок газеты и выкидываешь. На резине нет воды и чистые они (коврики) (протираю их влажной тряпочкой раз в 2 недели). Затрат не много, гемороя нет вообще, приятного намного больше (ноги сухие в ботинках), и под ковролином сухо!

Прикиньте какими восторженными глазами на вас будут смотреть окружающие, когда около вашего постоянного места стоянки авто скопится кучка такая немалая из прокладок или когда ты их будешь выгребать из салона:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Нет мужики, не правильно вы прокладки используете.
Еще раз повторяю - под коврик кладут памперс, а прокладки вместо стелек в ботинки. Будет сухо и комфортно не только вам, но и вашему авто.

Докладываю!
В течение 10 дней регулярно заглядывала под коврик и трогала ковролин

Нам больше не нужны памперсы и газетки! :cool:
Влага перестала поступать под водит. коврик.

См. мое сообщение в этой теме.

Товарищи, пользуйтесь сменной обувью. Носите мешочек со сменкой, ну прямо как в школу. А если серьёзно, то проблему воды под коврами решил так. По порогам проложил тонкий резиновый коврик (кусок резины) - вода скатывается в корыто коврика, а не под него. Под коврики положил решётки, ну которые в мойку на кухне кидают - под ковриками теперь имеется свободное пространство и соответственно циркуляция воздуха. Воду из ковриков - корыт удаляют рекламные газеты.