разобраный насос видел, грязную сетку не нашёл. Ну блин не знаю что можна такое залить что бы засорить эту сетку в таком огромном объёме постоянно меняющегося плещущегося бензина. По повпросу работы системы отопления я разобрался полностью. Перевернул весь форум что нашёл. Пришла в голову идея заменить нефункционирующий клапан в насосе на обыкновенный обратный клапан в магистраль перед фильтром. Таким каким оснащается обратка на карбовых машинах. Но это дело не решает. Нужно на ходу мерить давление топлива в рампе и проверять форсунки на предмет чёткой работы. Думаю этим в выходные заняться.

Извините за задержку с ответом. Вот сайт мастеров, у которых я всегда ремонтировался.
http://www.invaz.ru/
Очень рекомендую.