тут в форуме данная тема протиралась. В крации суть проблемы
пробег машины около 30000 через 2 дня ей исполнится год. (напишу что было что происходило и что имею в ее ДР )
так вот в конце прошлого года хруст сзади при торможении, характерный износу колодок. Ну я как лох, нет бы спросить, поехал купил задние колодки, и соответственно барабаны, ну для кучи еще передние (чтобы еще диски не покупать )чтоб оптом все поменять(в новый год с новыми тормозами!!!!).
на сервисе сказали что мол грязь туда попала. ну я то говорю все равно меняйте ибо куплено. так вот снимают - колодки в поряде только имеются царапины от песка и прочей грязи. так вы не поверите новые ездили еще пару недель и такая же лажа - хруст скрежет, я положил на это дело пусть - гремит. через пару дней прошло :cool: , потом опять . теперь гемор при резком торможением на скользкой дороге зад вправо сносит
я понимаю что покупать каждый раз не надо надо наверно чистить. тока нет немного времени на эти процедуры, ну и денег жаба душит.

ДЕЛАТЬ ТО ЧТО?

Ручник на скока щелчков срабатывает, если менишь трех (лучше 4), ослабь, если не поможет колдуна (регулятор тормозных усилий) надо починять.

у меня такаяже фигня начилась, пробег немного меньше, правда только на холодную, после хорошего торможения все проходит.

[Ручник на скока щелчков срабатывает, если менишь трех (лучше 4), ослабь, если не поможет колдуна (регулятор тормозных усилий) надо починять.[/quote]
да мне на ТО 2 еще его до 3х сделали типа по ГОСТу. потом естественно разболтался 4-5 щелчков. про колдуна на сервисе не сказали не чего. скоро поеду по гарантии напрягать заодно и это пробью

это болячка...
правда у меня прогодило после нескольких притормаживаний...
вылечил заменой на чугунне диски Пиленга, они не имеют отверстий типа для вентиляции.
пока все ок. недели три уже прошло.

у Самар это болезнь, у меня прошла 55000 с таким скрежетом. Происходит это только в сырую погоду. В сухую и когда мороз все нормально. обычно в сырость пару раз резко торможу и все проходит.
А вообще это не лечится. Но кто-то на форуме говорил , что есть какие-то барабаны без смотровых отверстий, типа грязь в них не попадает. А в принципе и так можно ездить и необращать внимания. Я вот недавно снимал барабаны, колодки смотрел, все в норме.

у меня, блин, такая же фигня.
как выезжаешь со стоянки, при торможении зад сносит - пару резких торможений - все становится нормально
ездил на станцию - меняли колдуна (2раза), задние тормозные цилиндры, колодки, барабаны... нифига не помогло...
плюнул на это дело, прикупил в магазе новых пружинок (всех - их там три типа) и заменил...
тьфу-тьфу-тьфу, после этого тормоза устаканились... (старые пружины были немного растянуты и ржавые, к тому же их усилие было слабее новых)
кстати, в мурзилке было написано, что усилие срабатывания колдуна где-то 35 кг... а раз жопу сносит - колдун "недорабатывает"