Снимал рулевую рейку для ремонта и при снятии отломилась одна из шпилек крепления(которая из кузова торчит),теперь держиться с одной стороны нормально а с другой только но одной шпильке,из кузова торчит меньше сантиметра резьбы хомут не одеть.Что делать?И чем грозит езда с такой-вот темой?

Дырку сверлить и болт из салона.

все верно, была у меня такая проблема, в сервисе сказали что наваривать нет смысла , просверлили отверстие и вварили болт из салона , с тех пор без проблем:)
Удачи :cool:

Я думал об этом,только как там сверлить-то ,туда даже руку просунуть сложно(у меня крепление которое с водительской стороны)

Стоп ты куда лезть собрался, сверлить насколько я помню процесс надо из кабины.

А как из салона угадаешь где этот болт,из салона не видно где он должен быть.

Насколько я это всё помню, шляпка от шпильки всё таки в салоне, посмотри повнимательние.

я могу ошибаться но по моему видно!!!

Слышал, что есть какие- то ремонтные удлинители для такого случая. С одной стороны - внутренняя резьба (наворачивается на остаток шпильки), с другой - "обычная" резьба под гайку. Где их брать - не знаю.

Вот такая шпилька была-бы самое-то,но такую наверное мне не найти,завтра дрель в зубы и пойду сверлить,а то стучит когда руль кручу :ooo: