Мужики сегодня менял главный сцепления поставил начал качать да заодно поменял еще и рабочий потому что штуцер прокачной неоткручивалься взял и тот и этот БАЗАЛЬТ
ну вот качаю качаю а она мягкая посмотрел а он гад в салон тормозуху потихоньку гонет короче снял я его разобрал а там такая хрень поршень не состовной как на родном а цельный одна резинка и наконце резинка уплотнительная как на тормозном вот теперь думаю что делать пойти им засунуть в одно место или другой взять ВОПРОС?
У нас в магазине продают Главный сцепления ?За рулем? кто нибудь пробывал ставить лучше они БАЗАЛЬТА или нет и еще как оценить при покупке исправность цилиндров может потолкать че надо или подуть куда

И еще вопрос как правильно прокачать сцепление открутить штуцер и качать или как тормоза

мне кажется у ЗР качественные запчасти так что наверное главный у них нормальный должен быть только на сайте его нет почему то
http://www.td.zr.ru/txt/zapcast.htm то что они выпускают
кстати наконец то передние цилиндры аналог ваза появились