Как подтянуть трос сцепления?

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 01 Февраля 2005 12:12

Педаль сцепления приподнялась над педалью тормоза на 5~6мм, а как ею назад утянуть не знаю, хоть зарежте. Долго самому возиться, или может сразу в сервис?

Anatol_2115

На форуме 20 лет Сообщения: 1055 Откуда: Россия, г.Пенза Авто: ВАЗ 2115;ВАЗ 2131

# 01 Февраля 2005 12:31

rover писал(а):

Надо два рожковых ключа на 17(желательно покороче, а то неудобно), откроешь капот и с левого борта, примерно по бачком омывателя есть кранштейн на картере сцепления, через который проходит трос, так вот у кронштейна на тросу две гайки, их и верти.
З.Ы Тьфу млять чё написал, под расширительным бачком конечно.

Последний раз редактировалось: Anatol_2115 (01 Февраля 2005 12:57), всего редактировалось 1 раз

GONZA

На форуме 19 лет Сообщения: 89 Откуда: Петербург

# 01 Февраля 2005 12:57

Можно и одним ключом на 17. Поочередно.

basqet

На форуме 19 лет Сообщения: 9 Откуда: Moscow City

# 01 Февраля 2005 15:15

Очень странно. Обычно уходит в пол.

1. Стоит посмотреть место входа троса в салон
2. Регулируется действительно ключами на 17, но только под расширительным бачком, сверху на корпусе КПП

З.Ы. Книжка с картинкой помогла бы лучше

se93

На форуме 20 лет Сообщения: 1071 Откуда: Москва

# 01 Февраля 2005 20:44

Сцепление надо регулировать не по выступанию педали сцепления относительно тормоза, а по ходу сцепления до упора в пол 125-130мм.

Chibis

На форуме 19 лет Сообщения: 79

# 01 Февраля 2005 23:47

а я вот и думаю... при чем тут бачок омывателя... и как там под него можно залезть Smile

dema

На форуме 20 лет Сообщения: 66 Откуда: Россия, Москва

# 02 Февраля 2005 02:09

Ну советчики... С такими друзьями и врагов не надо Confused

Значит, все ты rover, правильно спросил. По мере износа диска сцепления педаль сцепления приподнимается относительно педали тормоза. В процессе эксплуатации положение педали надо регулировать. Само сцепление не регулируется, регулируется только положение педали.
Anatol_2115 все правильно сказал. И с одним ключом там делать нечего. И еще если машина инжекторная - необходимо снять с креплений корпус воздушного фильтра и сдвинуть его в сторону.

Andy_NN

На форуме 22 лет Сообщения: 2163 Откуда: Н.Новгород Авто: Туарег + ШНива

# 02 Февраля 2005 15:24

dema писал(а):

Ну советчики... С такими друзьями и врагов не надо Confused
Значит, все ты rover, правильно спросил. По мере износа диска сцепления педаль сцепления приподнимается относительно педали тормоза. В процессе эксплуатации положение педали надо регулировать. Само сцепление не регулируется, регулируется только положение педали.
Anatol_2115 все правильно сказал. И с одним ключом там делать нечего. И еще если машина инжекторная - необходимо снять с креплений корпус воздушного фильтра и сдвинуть его в сторону.

А если поменять тросик нужно, то к самой педали он как крепится гайкой или шпонкой ?

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям