Имеет место подтекание тосола (на холодную) где-то в районе печки (влажная задняя стенка моторного отсека).
Как посмотреть причину? Как я понимаю, все шланги и сам радиатор печки прячутся за "ширмой"(типа войлочного покрытия), которая крепится на саморезах. Достаточно ли снять только ее или надо будет возиться как-нибудь из салона?
И вообще, кто-нибудь встречал в "За рулем" или где-нибудь еще статьи с картинками про ремонт печки ?
Просто печкой еще заниматься не приходилось.

сними шумку, к шлангам можно подлезть.
там и решишь что делать.

Как правило, течёт именно м/у шлангом и патрубком, т.е. хомут не затянут или он вообще говённый. Добираться надо со стороны моторного отсека, снимая шумку, жабо и т.д. Геморрой ещё тот и поэтому я это поручил гарантийщикам, что они и сделали, но течь осталась, а через полгода само собой прекратилась.
Удачи.

Правду люди говорят. Текут обычно шланги в местах крепления к радиатору отопителя. А добиаться до них действительно геморно. Кроме шумки и жабо надо и вакуумник откручивать. Можно не снимать, а просто открутиь и отодвинуть на себя. Ну если хоть раз это делал, то вообщем-то не трудно. А в первый раз я пол дня возился. Больше всего гемора (лично у меня) было с вакуумником.
Удачи!

точно, вакумник снимал, долго вспоминал зачам и его трогал и как это связано с печкой.
точно вакумник мешает к хомутам подлезть, снимать.
главный торможной от вакумника откручивать, но трубки не трогать, они длинные и можно вместе с ними окуратно отодвинуть чтоб, вакумник вытащить.