Вобщем ситуация такая. ВАЗ 21102. Купил новую кожаную ручку КПП по причине отрыва защитоного дермантинового кожуха от старой. Пытаюсь поставить... Сначала нужно снять старую. Кожух из дермантина с пластмассовой рамкой снял быстро и без особых усилий. Осталось снять ручку. Я так понимаю она как и на девятке снимается с металлического рычага просто с усилием. Так ведь нет. Как я её не дёргал - не снялась сволочь. Буду очень признателен если подскажете как её победить. Не ехать же в сервис из-за такого пустяка.

Вообще должна сниматься выдергиванием. Дергай сильнее. По другому она никак не должна крепиться.

Становишься раком на оба передних сиденья коленками и тянешь ручку вверх двумя руками, строго соблюдая правила техники безопасности, пренебрегая которыми в момент отрыва можешь:
1. Проломить головой потолок машины,
2. Проломиль себе челюсть, грудак, живот, пах ... двумя кулаками с зажатой в них ручкой,
3. Раскрошить от усилия зубную эмаль,
4. Лишиться зрения в момент максимального усилия
и т.п.

Мне не так давно повезло - обошлось ударом в грудь! :cool:

Была такая фигня, если старая ручка не нужна, сделай надрез по шву и сама выскочит.

А ещё можно попробовать нагреть ручку феном. Пластмасска размягчится, потянешь и, чпок!, выскочит.

Это не так просто, как кажется на первый взгляд. Здесь минимум нужна неделя.
1. Ешь кашу каждый день.
2. Ходишь в зал и качаешь железо.
3. Пееред тем как снимать ручку, материшь ее так, как не материл никого и никогда.
4. Тянешь её.
5. Победа

в машине так не пробовал но на велосипеде нужно было снять резиновую ручку с руля (на допотопной "десне" они сами соскакивали а на горном даже не проворачиваються) взял шприц набрал воды проколол ручку и воду туда залил соскочила тут же поробуй правда там резина потолще но может "прокатит" - как снимешь отпишись скоро ждет такая же проблема

В точку! Как прочитал название темы - хотел написать что-то в этом духе, да тут уже все смотрю осведомлены... Если серьезно, снимается она именно так.

Все наверное сталкивались с такой проблемой, как дребезг ручки (рычага) КПП, который в оснавном бывает из-за того, что ломаются какие-то там пластмаски в опоре рычага. На моей машине эта проблема наблюдается с завода. Мне кажется, что если ручку со всей силы выдергивать, то можно вообще все поломать.
:idea: Я тоже планирую снимать ручку, чтобы устранить дребезг. Для этого думаю одеть на рычаг ниже ручки какую-нибудь маленькую струбцину и затенуть ее. Далее, вставляя отвертку между струбциной и ручкой, потихоньку ручку сдвигать вверх.

PS: Снимать таким способом пока не пробовал!

Поменять ручку можно так:
1. берешь острый нож;
2. срезаешь ее;
3. надевается новая ручка.

Попробуй тянуть не просто вверх, но и немного покрутить в стороны.