не открыть машину - Семейство "Самара"

VuK17

На форуме 20 лет Сообщения: 126 Откуда: SPb

# 18 Января 2005 15:34

прхожу на стоянку, нажимаю кнопку брелка и .... тишина
ВАЗ 21083, ЦЗ на все двери. контрольная лампа сигналки не мигает, двери закрыты. Ключем ни одна, включая заднюю, не открывается. внешиних повреждений нет, брелок работает. бить стекло?

SSY

На форуме 19 лет Сообщения: 243 Откуда: Питер

# 18 Января 2005 15:42

А линейкой не пробовал открыть ? тут где то способ описывали.

Alexey4

На форуме 19 лет Сообщения: 19 Откуда: Кириши

# 18 Января 2005 15:56

Зачем стёкла бить?
Если есть линейка или проволока, то флаг в руки.
На 2108-09 снимаешь резинку с передней двери. Там видна тяга "флажка". Засовываешь проволочину... Дальше всё само пойдёт.
Главное, что бы бдительные сограждане морду не набили... Very Happy

DidJ

На форуме 19 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 18 Января 2005 16:10

VuK17 писал(а):

прхожу на стоянку, нажимаю кнопку брелка и .... тишина
ВАЗ 21083, ЦЗ на все двери. контрольная лампа сигналки не мигает, двери закрыты. бить стекло?

Скорее всего аккумулятор сел. Сначала можно попробовать подключить свежий аккумулятор или зарялдное устройство. Если сънять защиту картера, то можно попробовать кинуть + на + провод, идущий к стартеру, ну а массу куда угодно на лузов. Если не удастся/не поможет, придеся бить, сигналка-то внутри, если она глюканула...

VuK17 писал(а):

Ключем ни одна, включая заднюю, не открывается. внешиних повреждений нет, брелок работает.

Это так специально сделано или замки просто залипли?

Alexey4

На форуме 19 лет Сообщения: 19 Откуда: Кириши

# 18 Января 2005 17:10

Зачем стёкла бить?
Если есть линейка или проволока, то флаг в руки.
На 2108-09 снимаешь резинку с передней двери. Там видна тяга "флажка". Засовываешь проволочину... Дальше всё само пойдёт.
Главное, что бы бдительные сограждане морду не набили... Very Happy

VuK17

На форуме 20 лет Сообщения: 126 Откуда: SPb

# 18 Января 2005 18:06

DidJ писал(а):

Это так специально сделано или замки просто залипли?

так и задумано. противоугонщики блин.

Dudins

На форуме 19 лет Сообщения: 2021 Откуда: Екатеринбург. (почти...)

# 18 Января 2005 22:55

Если колдовство с линейками и прочими цеплялками не поможет, то разрежь на треугольном окне резинку уплотнитель. Вынь аккуратно стекло и открой через него заднюю дверь. Купишь уплотнитель и водрузишь стекло на место.

tdv

На форуме 20 лет Сообщения: 3134 Откуда: Москва. Юго-Запад

# 19 Января 2005 00:54

Dudins писал(а):

Если колдовство с линейками и прочими цеплялками не поможет, то разрежь на треугольном окне резинку уплотнитель. Вынь аккуратно стекло и открой через него заднюю дверь. Купишь уплотнитель и водрузишь стекло на место.

резать не нада, и так вытащит

DEMS

На форуме 19 лет Сообщения: 253 Откуда: Питер

# 19 Января 2005 10:36

2 VuK17 Ну как? Открыл?

MipoTBop

На форуме 20 лет Сообщения: 123 Откуда: Saint-Petersburg

# 19 Января 2005 10:51

VuK17 писал(а):

прхожу на стоянку, нажимаю кнопку брелка и .... тишина
ВАЗ 21083, ЦЗ на все двери. контрольная лампа сигналки не мигает, двери закрыты. Ключем ни одна, включая заднюю, не открывается. внешиних повреждений нет, брелок работает. бить стекло?

Я открывал следующим образом (правда, если стеклоподъемники сильно закручены может и не получиться) - деревянным клинышком потихеньку расклиниваем одно из передних стекол (именно передних), действовать Smile

нужно аккуратно но сильно. Сильно открывать не нужно (а скорее всего и не получиться), достаточно небольшой щелки, в которую просовываеться мягкая проволочка с петелькой на конце, в эту петлю, как вы уже догадались, ловим кнопку (самый ответственный момент Smile

) потом смещаем проволку вдоль края стекла , до того момента как станет понятно, что если потянуть, то петелька не соскочит а затянеться. Ну а дальше понятно Smile

Успехов.

Зоба

На форуме 19 лет Сообщения: 64 Откуда: St.Petersburg

# 19 Января 2005 14:10

Я машину открывал как тут уже было сказано - заднее треугольное стекло - за резинку пальцами тащишь - оно само вылезет... потом вставишь обратно с пом веревочки , и все

Msha

На форуме 21 лет Сообщения: 411 Откуда: Москва, ЗАО

# 19 Января 2005 17:29

У сгналки, если она неполное г"вно, есть свой независимый блок питания, на случай отключения аккбатарии. Так уж вариант с севшим акк не подходит. другое дело если оба сели, что не исключено, так было утоварищи. Правда, двери ключом открывались, и сигналка ставилась, но на ЦЗ поднять сил не хватало.
У меня было тоже самое, открыл тачку на даче во дворе, все в нее все бросил и ключи. Датчик открывание дверей плохо работал и тачка закрылась.
Хорошо стояли дефлекторы на окнах. Я их окуратно оттянул, снял, и стекло опустил, надавив на него через щелку, опустил, и открыл.
Вот как.

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 19 Января 2005 21:59

Проволочку хорошую можно взять с щеток дворников (две штуки, которые "в резинке" дворника).
Можно еще попробовать Г-образным или тонким и прочным прямым предметом надавить на пластмассовый язычок в наружном замке двери. Мне помогло, когда дверь захлопнулась "на один щелчек".

Dudins

На форуме 19 лет Сообщения: 2021 Откуда: Екатеринбург. (почти...)

# 19 Января 2005 23:02

Msha
Сигналки (все и говенные как вы выразились, и не говенные) не оборудуют резервным питанием. Не к чему изобретать масло масленное. АКБ резервная применяется с системах охранных комплесов для бытовых помещений. Тоесть при питании от сети пременного тока. При пропадании действительно переходит на АКБ.
В машине же стоит АКБ и вторую ставить абсолютно нет смысла.(в какой то мере и не безопастно)
А вот резервные аккумуляторы в машине применяются в активных извещателях. Тоесть сиренах. Но обеспечивают питания только ее. Тоесть при отключении АКБ извещатель начнет орать в штатном режиме из последних сил сообщая о пропаже напряжения.

nikitos69

На форуме 19 лет Сообщения: 183 Откуда: Санкт-Петербург Авто: OPEL Vectra C & 2109

# 20 Января 2005 13:15

Если поала вода в сигналку или еще хуже в отдельный блок центрального замка то могли сгореть привода ЦЗ. Тогда открыть машину "линейками" не получится. Я в таких ситуациях попробовал метод DidJ с аккумулятором. А потом прибегал к разрушающим методам.

eugen-21099

На форуме 19 лет Сообщения: 33 Откуда: Новошахтинск

# 21 Января 2005 08:45

У меня была подобная фигня на 099. Сам виноват - ключ оставил в замке зажигания и автоматом нажал на кнопку на двери - закрыл. Выставил задний левый треугольник (вернее трапецию), не разрезая резинки. Открыл дверь. Потом при помощи веревочки запихнул обратно

VuK17

На форуме 20 лет Сообщения: 126 Откуда: SPb

# 24 Января 2005 19:45

Спасибо всем.
На вскрытие машины ушло секунд 20. Грустно товарищи. Если у меня это заняло меньше минуты, то профи наверно уже и уехал бы. Короче магнитолку, или шмотки какие из салона спионерить - плевое дело даже для последнего нарка, как выясняется. Инвентарь -железная линейка (удобно отковыривать резинку), толстая проволока с крюком на конце.
АКБ издохла, а ведь ей меньше года, млин. Наверно коротнуло чего-то.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям