Стартер крутит тяжело на холодную - Семейство "Самара"

Ruslan_P

На форуме 19 лет Сообщения: 6

# 24 Января 2005 16:03

После зимней стоянки при -8..-9 на утро стартер тяжело, медленно крутит,такое ощущение как будто бы его что то задерживает, на доли секунды отпускает, а потом опять тормозит. АКБ новый,масло менял месяц назад. На прогретый двигатель заводится с пол оборота. Какие могут быть причины, затрудняющие вращение стартера при запуске ?

v00d00

На форуме 19 лет Сообщения: 1906 Откуда: Крайний житель севера Авто: 21120 1.5GLi16V H&R inside

# 24 Января 2005 17:42

Ruslan_P писал(а):

После зимней стоянки при -8..-9 на утро стартер тяжело, медленно крутит,такое ощущение как будто бы его что то задерживает, на доли секунды отпускает, а потом опять тормозит. АКБ новый,масло менял месяц назад. На прогретый двигатель заводится с пол оборота. Какие могут быть причины, затрудняющие вращение стартера при запуске ?

масло синтетИк в движитель и каробку.
сципление выжимай 8-)

ide16rus

На форуме 20 лет Сообщения: 327 Откуда: Казань Авто: ВАЗ-111140 "ОКА" 1,1Li E2

# 24 Января 2005 20:24

v00d00 писал(а):

масло синтетИк в движитель и каробку.
сципление выжимай 8-)

Согласен. А ещё на одной 21093 с полусинтетикой ESSO такая же плюха была зимой... решилась проблема простым отсоединением клемм от стартера, тщательной чисткой контактов, поливкой WD-40 и обратно всё прикручиванием с некоторым усилием. После этого стартер вообще одним пинком заводит...

Ruslan_P

На форуме 19 лет Сообщения: 6

# 24 Января 2005 21:07

Что такое WD-40, никогда не пользовался? Про масло я слышал, и клеммы чистил. Могут быть какие то глобальные причины, например нужно регулировать тепловые зазоры, или мощности стартера не хватает из за его внутренней неисправности, тяжелое прокручивание коленвала.....

ясинский

На форуме 19 лет Сообщения: 11 Откуда: новосибирск

# 24 Января 2005 21:38

Ruslan_P писал(а):

Что такое WD-40, никогда не пользовался? Про масло я слышал, и клеммы чистил. Могут быть какие то глобальные причины, например нужно регулировать тепловые зазоры, или мощности стартера не хватает из за его внутренней неисправности, тяжелое прокручивание коленвала.....

А WD40 можеш почитать на http://autopilot.sigent.ru/2000/3/53.phtml

ide16rus

На форуме 20 лет Сообщения: 327 Откуда: Казань Авто: ВАЗ-111140 "ОКА" 1,1Li E2

# 25 Января 2005 20:09

Ruslan_P писал(а):

Что такое WD-40, никогда не пользовался? Про масло я слышал, и клеммы чистил. Могут быть какие то глобальные причины, например нужно регулировать тепловые зазоры, или мощности стартера не хватает из за его внутренней неисправности, тяжелое прокручивание коленвала.....

У меня на ОКЕ такой геммор был... С утра приходишь - еле крутит. Иногда даже пару раз вхолостую щёлкает, а только ан третий раз проворачивает с трудом... (но этого достаточно, чтоб завелось). Я долго ломал голову... в итоге снял стартер и поменял щётки, мелкой (на 1000) шкуркой почистил коллектор ротора и всё аккуратно собрал обратно. Теперь только лёгкое чирканье. В любую погоду. Сразу пинком "дыр!!!!" и поехали... Может и правда щётка выносились. У меня был генератор украинский. Т.е. там и статор и ротор не электромагнитных катушках. А в белорусском статор - просто постоянный магнит - ИМХО дерьмо...

БЕСЬКА

На форуме 19 лет Сообщения: 216 Откуда: Украина г. Славутич Авто: ваз 2108 продал 13.02.2008

# 25 Января 2005 23:21

залей в движло масло полусинтетику и почувствуеш разницу на морозе

RUS16

На форуме 19 лет Сообщения: 196

# 26 Января 2005 16:14

У меня была такая фишка. Если пригодится буду рад.

Стартер начал постепенно умирать: крутить все медленнее и медленнее, хотя на дворе лето, так что не масло виновато. Снял стартер: щетки наполовину изношены. Раз уж снял -то поменял: улучшение на два дня, потом опять 25. Снял, разобрал полностью и офигел. Когда высыпал отработанную пыль от щеток получилась добрая пирамида Хиопса. Эта пыль забилась между ротором и статором и коротила. Поставил завелась с пол-тычка. До сих пор никаких проблем.
Удачи.

RUS16

На форуме 19 лет Сообщения: 196

# 26 Января 2005 16:16

У меня была такая фишка. Если пригодится буду рад.

Стартер начал постепенно умирать: крутить все медленнее и медленнее, хотя на дворе лето, так что не масло виновато. Снял стартер: щетки наполовину изношены. Раз уж снял -то поменял: улучшение на два дня, потом опять 25. Снял, разобрал полностью и офигел. Когда высыпал отработанную пыль от щеток получилась добрая пирамида Хиопса. Эта пыль забилась между ротором и статором и коротила. Поставил завелась с пол-тычка. До сих пор никаких проблем.
Удачи.

RUS16

На форуме 19 лет Сообщения: 196

# 26 Января 2005 16:26

У меня была такая фишка. Если пригодится буду рад.

Стартер начал постепенно умирать: крутить все медленнее и медленнее, хотя на дворе лето, так что не масло виновато. Снял стартер: щетки наполовину изношены. Раз уж снял -то поменял: улучшение на два дня, потом опять 25. Снял, разобрал полностью и офигел. Когда высыпал отработанную пыль от щеток получилась добрая пирамида Хиопса. Эта пыль забилась между ротором и статором и коротила. Поставил завелась с пол-тычка. До сих пор никаких проблем.
Удачи.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям