При моем росте 180см устроился за рулем Калины, затем сел назад прямо за водителем. Былудивлен тем,что осталось пространство до водительского сиденья. В моей 2109 ноги упираются в спинку водительского сиденья!

Ну, 180...

Одному немцу ростом между 205 и 210см пришлось по работе посидеть в прототипе Калины на водительском месте полдня. После чего он и выдал:"Когда купить можно будет?". Я, видимо, стал похож на вопросительный знак, поэтому он сообщил, что в Гольф-классе он помещается только в Гольфе-2, в более новых - нет. На более дорогое авто цены не распологают, а в Калине ему сидеть удобно.
Я замялся:"Одно дело когда можно, другое - когда нужно".
Тут он второй раз удивил:"Когда нужно, сам знаю - через два года после начала выпуска".
"Это и в Германии что ли так"?
"Да" - говорит...

Это к слову не только о первых десятках, Ш-Нивах и Калинах, но и первых Логанах, Фокусах и прочих новинках, не исключая Мерсы и BMW.

странно, а уже через три года они выпускают рейсталинг, а не как у нас через 30 лет. Т.е. в германии авто можно покупать только в течении одного года?
З.Ы. Если производитель немец делает ляп в машине то он его и устраняет, у нас же его устраняют те кто купили.
Видел немцев, благо много у нас туда уехало из бывших, которые записывались на модель которая появится только через полгода, но тех которые выжидают два года из-за боязни взять авто с проблемами ну не видел.

Мужики, здается мне, кто-то из вас перестал адекватно воспринимать жизнь. Особенно в западной европе.
Это форум любителей лады в германии:

http://www.lada-fan.de/

Если учесть постоянные повышения цен на бензин и страховку - скоро таких любителей будет еще больше.

интересно, в нескольких ветках посвященных "калине" появились персонажи зарегистрированные СЕГОДНЯ с единственным и первым сообшением с весьма хвалебной инфой о "Калине", тут немцы хвалят/нахваливают... там на калину цена снижается всвязи с раскочегариванием конвеера...

603, тут было написано - в форуме участвуют специалисты ВАЗа :-D Это видать пиарщики (или просто "пиары" по терминологии одного нашего местного СМИ) зашевелились. А что, тоже специалисты, причем работают топорно, на уровне остальных спецов того же предприятия.

P.S. Насколько я знаю немцев, такую машину купить (с движком 1.6, без кондея и с максималкой меньше 200 - короче некомфортную неприспособленную для автобанов совсем) даже безработного немца, живущего на "социал" и даже не получающего на детей приличные "киндергельт" может заставить только крайняя нужда. Работающий немец(видимо о нем вел речь Доброжелатель - раз по работе) скорее всего выберет 4-5 - летний авто бизнес-класса или вообще джип/минивэн дешевле нового 5-го Гольфа(если уж тот крайне по месту не устраивает) и будет ездить быстро и с комфортом. Но не сядет в дешевую тачку, иначе дирекция будет просить ставить ее подальше дабы "фирму не позорить".

P.P.S. А про то, что немецкие машины народ брать первые два года опасается - чушь собачья. Если есть один такой до....б - это не машины плохие, а у него с мозгом проблемы.

в принципе, задумавшись о смене машины я конечно кое-что знал об изношенности оборудования на ВАЗе и его смежников, не дающее сделать качественно в принципе (отчего ресурс основных агрегатов невелик до уныния), про откаты, про криминальные войны, про многоуровневое воровоство заложенное в цену машины... однако присутствие в этом форуме дало еще два забавных критерия:

1. уровень паблик рилейшн от ВАЗ
2. мнение вазофилов ради чего же нужно покупать именно ВАЗ а не что-то иное

почему:
1. если уж что-то развивалось в нашей стране за последние годы - так это умение манипулировать сознанием сограждан... если на ВАЗе даже спецы этого рожают КГ/АМ то что ожидать от техников?
2. длительные поиски здавых идей в перепалках ВАЗ ВС ИНО, оных в пользу ВАЗ не выявлено. т.е. когда у человека есть реальная возможность купить и ВАЗ и ИНО и он не ограничен "денег на большее нет" и "нельзя светить благополучием".
исключение - другие жизненные приоритеты, но опять же они обычно идут с оговоркой типа "вот выплачу за хату - поменяю машину", а когда чел заявляет доход в 1,5...4килобака и утверждает что для его соц статуса поношенная 9-ка самое то и начинает это "аргументировать" то сразу появляется подозрение что или он что-то важное не договоривает или у него с головой не порядок...

так что от ВАЗа меня отговорили не в последнюю очередь его рьяные "защитники"

ЗЫ: не зря Кузьмич сетовал на то что PR-раскрутка "Калины" самой "Калине" только мешает

Вдогонку: тема "поддержи отечественного производителя" звучит давно, но последние креативы ака митинг "купил японку - продал родину!" оканчательно убедили меня что люди придумавшие и реализовавшие ТАКОЕ ничего в жизни путного не сделают никогда :(

ЗЫ: предвижу ответ мима, типа предприятие большое и не все так просто и очевидно и тд и тп... возражу так: изложив те факты которые доступны мне, нетрудно вывести тренд и понять в какое отверстие ведет его конец 8-)

Купил летающую тарелку - продал свою планету.

:-D :-D :-D :-D

"Защитим нашего земного производителя"
Тема на форуме НАСА&Росавакосмос
"Шаттл и Буран VS инотарелки"
"Буран 2 - надежда Земли"

P.S. Сходил вчера вечером в кино на "Войну миров" - неплохо так.

Стоило обратить внимание на кол-во посещений данного ресурса: 10656...)))
На автоладе, наверное тоже столько, только в день...)

Не буду вам рассказывать, но хоумпаги могут больше в год набрать...

угу, что не трудно видеть прямо сейчас просто прокрутив ЭТУ страницу вниз до счетчиков

Обьясняю для дурачков, которым повсюду пиар мерещится. Закусывать надо - тогда фигня всякая мерещится не будет. Живу и работаю в Германии. Месяц назад на Марктплаце состоялась выставка авто на газе. Рядом с вольво, опелями, фиатами стояли наши лады. Сам обалдел. Народ интересовался. Неделю мучился навязчивыми идеями, а потом решил сделать пробефарт на 2111. И обламали. Эта самая выставочная 2111 была продана через 4 дня после выставки. Автохауз заказал новую с климой , но без серволенкунг(и то и другое не катит, а если бы катило то совсем другие продажи были бы). Если для тебя придурка лысого, скорость является основным показателем безопастности на автобане то могу смело посоветовать тебе и дальше сосать перец у пьяной обезьяны сидя в своем праворульном шроте. А еще лучше послушай мудрого совета: вмонтируй свой руль в крышку багажника и наслаждайся ездой лежа, при закрытом багажнике. Так тебя быстрее в больничку заберут. Не мешало бы тебе подлечиться от галюцинаций.
В Германии машин без климы больше , чем в России таких придурков, как ты. А про Италию, Испанию и т.д. я вообще молчу. Если бы мы научились считать деньги так как немцы и так же как они регулярно дефлорировать анусы менеджерам производителей авто и таких грамотеев, как ты, вася - мы бы и жили совсем по-другому. А так .... Продолжай свою истерику дальше, женщина - тебя внимательно слушают!

Ты ошибся. Шестьсот-третий ездит на новеньком праворульном Акценте пакистанской сборки.

усе понятно... одно сообщение - ложь, второе оскорбления... :-x

знаешь что anfang, не ты ты тут первый материшься, если что тут на форуме уже филиал Сербского можно открывать, так что ответ тебе один: ПНХ.

ЗЫ: всем - это у нас чего 2-я волна клонирования ников вазофилов поперло?

:-D :-D :-D спасибо развеселил....

anfang, судя по стилю изложения последнего поста, с вами будет неприятно и бесполезно разговаривать. Так что отвечать не буду, не обессудьте.

Скажу одно: не кури больше такую дурь, а то еще пара косяков - и в Японии будешь жить и с Бин Ладаном пить на брудершафт. Рассказывая из интернета всем, что Японцы всей нацией ждут-не дождутся выхода праворульной Калины и очередь уже достигла 10млн.чел., а президент Тойоты срочно продает свой Цельсиор ради покупки сверхсекретного суперкара Лада Приора.

ЭТО АТАКА КЛОНОВ. ДАЛЬШЕ БУДЕТ МЕСТЬ СИТХОВ.

Согласен.
Да есть такое впечатление, вот конкретно этот персонаж Лехтура чем-то напоминает.

Это Кабанера с Аутлендером робота-полицейского изобрели и на вас натравили.

АВТОМАТЮГАЛЬНИК!!! :-D

Че за дурная привычка - когда аргументов нехватает на личности переходить?

Конструктив теряется!

конструктив в этой ветке конфы был один единственный раз: когда Кузьмич про тестдрайвную калину рассказывал и про свою...
но почему-то Кузьмич оч долго уже молчит...

на данный момент ИМХО ветка - тематический филиал курилки...

Понимаете, если человек во 2-м же своем посте написал
1.Явную чушь(типа скорость на автобане не нужна) - ага, надо брату в Германию послать этот пост - пускай посмеется.
2.С матами в отношении все-таки постоянных форумчан.
3.Напоминает по стилю изложения известного персонажа: конкретики мало, много эмоций, оскорблений и замечаний не в тему.

Вывод: цивилизованно разговаривать с такими невозможно у них реального конструктива нет, зато вони порядком...

Тему, которую я начал "Вам нравится Лада Калина" благополучно уехала в курилку и этой теме туда дорога, и многим другим, пока собственно, достаточно калин не появится, чтобы их обсуждать.