Архимед
На форуме 18 лет
Сообщения: 18
Откуда: Ханты-Мансийск
Помогите! Купил 21113 с пробегом 45000 (2 года) (двигатель 16 кл) и через 3000 км прогорел выпускной клапан на 3 цилиндре. Мастер сказал, что его уже меняли и причиной назвал некачественный бензин. После замены машина прошла всего 5000 км и клапан опять выгорел. В чем дело? Может это заводской брак? Как это исправить, на что обращать внимание?
Кир-кук
На форуме 19 лет
Сообщения: 13335
Откуда: 93-177
Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD
1.Компенсатор этого клапана нае.нулся.
2.Новый клапан не притёрли.
Мастера твои .удаки.
Архимед
На форуме 18 лет
Сообщения: 18
Откуда: Ханты-Мансийск
Мастера разные были - неужели оба не смогли притереть клапаны? При мне меняли все 8 выпускных клапанов, но прогорел именно тот же. А кроме компенсаторов может быть еще проблема?
Кир-кук
На форуме 19 лет
Сообщения: 13335
Откуда: 93-177
Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD
Если бы у меня такое случилось,я бы поменял;
1.Сгоревший клапан.
Обязательно прошарошил седло и притёр новый клапан.
2.Компенсатор этого клапана.
Только он(вслучае поломки или засорения) может не давать клапану полностью закрыться,отчего тот и прогорает.
Может кто третью причину знает?
Moscow-driver
На форуме 20 лет
Сообщения: 1495
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ21113, сейчас КИА РИО 2, АКПП
Треть причина - пружины на клапане дерьмо.
М.б. клапан в направляющей втулке болтается.
Архимед
На форуме 18 лет
Сообщения: 18
Откуда: Ханты-Мансийск
Самостоятельно можно это сделать, чтобы не доверять мастерам? И сколько это займет времени?
Кир-кук
На форуме 19 лет
Сообщения: 13335
Откуда: 93-177
Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD
Moscow-driver,третья отклоняется!-Там(16кл)всего одна пружина,если что-то с ней случится,то будет стучать(громко)и его скорее загнёт,чем сгорит.И потом,2раза уже делали,мастера совсем чтоль никчёмные-вынимая пружину,косячную не заметить!
Втулки и клапана нормальные,в отличии от 8кл.
Архимед,самому конечно можно,но раз ты спрашиваешь,то я сомневаюсь в успехах.
Была тема от Паши"Как я менял клапана",поищи поиском и прикинь.Тебе правда один клапан менять,но седло шарошить надо.
Архимед
На форуме 18 лет
Сообщения: 18
Откуда: Ханты-Мансийск
А замером компрессии не проверить хорошо ли притерты клапаны?
Кир-кук
На форуме 19 лет
Сообщения: 13335
Откуда: 93-177
Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD
Замером компресса притёртость клапанов не проверяют-это несколько другая песня.Тебе разве будет легче,если 5т.км.компресс будет,а после нет?
Какой компресс,кстати?
ЕЖ
На форуме 20 лет
Сообщения: 1884
Откуда: Под Moscow
Авто: 21103-М, AUDI A6, Табуретка Stels
А чип есть ???
Архимед
На форуме 18 лет
Сообщения: 18
Откуда: Ханты-Мансийск
Компрессия 15 в рабочих и 0 в нерабочем цилиндре. Чипа нет.
Архимед
На форуме 18 лет
Сообщения: 18
Откуда: Ханты-Мансийск
Из размышлений: может ли быть причиной выгорания выпускного клапана дефект распредвала (нарушена геометрия и т.п.)?
Vadim&21120
На форуме 19 лет
Сообщения: 395
Откуда: Челябинск
Авто: 21120 1.5 16V Капри
Хорошо бы еще и направляющую втулку клапана посмотреть(поменять). Кстати, в ЗР был статей, там похожий случай описывался (если не ошибаюсь, Вайсман писал (мужик вроде толковый)), так у них причиной оказался брак головки, конкретно несоосность направляющей втулки (то-ли под другим углом забита, толи не по центру). Прими к сведению...
Архимед
На форуме 18 лет
Сообщения: 18
Откуда: Ханты-Мансийск
Все вроде бы! Мастер проверил компенсатор - тот при нагревании залипал. Работу сделал за 6 часов (скинул головку, поменял компенсаторы 8 шт., и клапана). Гарантия 3 месяца - буду проверять. Всем спасибо.
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы