Такая вот тема,в первый раз при -15 стояла сутки,утром пришел крутит-вспышка и глох,после трех попыток с продувкой завелась(с третьего раза тоже,т.к. сию процедуру выполнял впервые )
сегодня с утра тоже только с продувкой -11 на улице.Может с машиной что то не так,прошлую зиму(а было намного холоднее,без продувок и колдовства)заводилась сама с первого раза.
Масло хорошее 5w40,свечи перед зимой менял,бензин shell,
Какие могут быть причины плохой заводки авто?
Думаю что при -20 не заведусь,,,,,,,,,,,,,

ну для начало советую на диагностику, там те предложут почистить регулятор ХХ, что к статти должно помочь, да я сам заметил, заливаеш 95ый, по хужее заводиться, залил 92ой, без проблем.
а что такое продвка если не секрет? это что за процедура такая то?

продувка - это прокрутка движка без подачи смеси. Делается путём надавливания газа в пол и поворотом ключа зажигания по часовой стрелке

типа при нажатом в пол газе е будет подаваться горючая смесь? а тоя думал чесно говоря что таким образом только свечи залить моно, ведь бензина вроде должно подаваться больше? или это только на карбюраторах так?

если мне память не изменяет, то таким образом вроде можно свкечи залить, или к инжекторам это не относиться, а только к карбюраторам?

Это на инжекторах, естественно. Контроллер когда видит, что ДПДЗ показывает больше 75% (по-моему) нажатой педали газа, то при пуске двигателя отрубает фолрсунки и таким образом продуваются цилиндры.
Но: сначала нажать газ, а потом заводить.

на карбюраторных тот же эфект продувки

Боюсь на каркать но помоему у Вас дмрв накрываеться.

Почему это Вы так думаете? пробег машины 42тыщи,не так уж много,