Всем привет! Вот такая со мной история приключилась. Есть у меня аккумулятор Multi. Хороший, боевой аккумулятор. Отходил две зимы, эта третья. И еще бы отходил, но стал на морозе первый оборот стартером как-то вяло крутить. А тут я решил в Великий Устюг съездить в гости к деду морозу. Ну, думаю, встану в мороз за 1000 км от дома, из-за севшего аккумулятора и купил себе новый Титан Арктик 62 Ач (для заводки на морозе ). Удачно съездил в Устюг, поездил после этого дома, все зашибись, на новый аккумулятор не нарадуюсь.
И на тебе. Прихожу как-то за машиной, она у меня в ракушке стоит, жму на брелок ? тишина, даже лампочка сигналки не горит . Машину открыл ключами, сел, ключ в замок вставил, поворот и тишина. Даже лампочки хоть бы в пол накала горели, не а, такое впечатление, что аккумулятора вообще нет. Вытащил я Арктик, воткнул обратно Multi, завелся, смотрю на одометр, а там, мама дорогая, 999990 км. А было почти 38000 км. Ну 10 км я проехал быстро и стал миллионером с пробегом 1000000 км . Теперь у меня на одометре 27 км, и я думаю как накрутить обратно 38000 км.

Я наматывал для себя, чтобы знать сколько машинка реально прошла, при продаже сматывать не буду, зачем людей обманывать, тем более все в Москве знают что все сматывают, покрайней мере совесть будет чиста.

Мда . Пробег в 170000 это серьезно, ты куда мотался, на луну?
Как машинка бегала, какие ремонты делал?