Для трассы 10 литров многовато. Посмотри состояние мембраны экономайзера мощностных режимов. (находится она за треугольной крышечкой сбоку карба. Три винта для снятия. При малейшей дырочке в ней начинает бензин подсасываться в задроссельное пространство и появляется повышенный расход. Эта мембрана с шайбочкой на которой пипка торчит. Эта пипка давит на клапан. Больше вроде ничего влиять на повышенный расход не может.

Ну ты сказанул! На расход влияет ВСЁ! От подшипников ступиц до микрона в недозакрытии заслонки, от чистоты воздушного фильтра до манеры езды и т.д. и т.п. Перечислять можно долго. Даже лишний прибамбас "для красоты" (типа "намордника") - и то влияет.

у меня такая ерунда,падает стрелка тахометра при сбросе газа(но не всегда,но часто) и глохнет,отключаю разьём сзади карбюратора тот который наверно на массу всё отлично работает.менял клапана не раз не помогает.что может быть?
PS ещё заметил при регулировке холостого хода винтом тоже может заглохнуть,не думаю что дело в винте.

Shurabal
Давай в ветку про карбы.

Действительно... Там посещаемость...