Немного флейма:

Блин как я Вам завидую ! Там где тепло
-20 и уже не заводиться
Тут в Сибири больше (-30) начинаещь немного нервничать....

Как результат?
Колись давай, морозы будут еще - авось пригодится опыт.

Завелась. :cool:

Проблема была в штоке бензонасоса и карбе. Шток был изношен и насос очень вяло качал от двигла. (Сам видел, когда мастер крутил стартером). Хотя при движении никаких симптомов к этому не было ? не дергалась, не глохла. Карб был очень черный и засоренный. В ванночках где расположены поплавки бензин был темно серого цвета, ни говоря уже о всяких мелких частицах.

Проведенная работа:
Замена штока и прокладки бензонасоса.
Замена шлангов бензопровода в подкапотном пространстве.
Замена фильтра.
Замена свечей (другой комплект был в багажнике)
Вскрытие, промывка, продувка, настройка карба. Замена ЭМК ХХ. Смазка механизмов и тросиков газа и подсоса.
Проверка зажигания.

Стоимость ? 1000 р.

Расходники:

Фильтр ? 15р
Шланг ? 15 р
Прокладка, шток ? 10р
ЭМК ХХ ? 130 р

Ощущения:

Больше мощей.
Шустрее разгон.
Отсутствие провалов при разгоне.
Тише работа двигла.
Лучше едет на непрогретый движок.
Тише и устойчиво работает при прогреве.
Лучше заводится (хотя морозы ушли).
Немного, очень слегка (почти незаметно) скачут, причем ровно, с одинаковой периодичностью, обороты на ХХ.