У меня в фильтре стали появляться следы масла на верхней крышке. Если не вытирать километров 300, то начнет скапливаться на дне фильтра. Причем масло с водой, т.к. если оставить то сам фильтр примерзает к корпусу. Подскажите, что это - конец движку? И от чего кроме износа поршневой такое может приключиться? Сам немного грешу на то, что перегрел движок летом (термостат рассыпался). Компрессия в движке 12 ровно во всех цилиндрах, но всегда троит пока не прогреется. И на трассе больше чем до 140 (три человека в машине) не могу разогнаться. Машина 1998 года, пробег 91000 км.

Думаю маслоотражательным колпачкам кердык

Систему вентиляции картера надо чистить.
А вообще, масло с водой в кастрюле - это конденсат, который зимой неизбежен.