Нужен совет.

На днях заглох на ходу. Ехал, ехал, и просто встал.Загорелись лампочки как при включенном зажигании.Перед этим холостые не плавали, двигатель работал нормально.Никаких предпосылок типа чихов, дерганий и тп. Попытки завестись в течении 20мин ни к чему не привели. Искра есть, бензонасос жужжит. На галстуке притащил машину на сервис, а она завелась. Сделали диагностику, проверили датчики, все в норме. Сервис сказал ездить, пока дефект не проявится окончательно. Выехал с сервиса, через 2км опять встал, признаков опять никаких.На галстуке приехал в гараж и бросил до выходных.
Решил посмотреть, что происходит на холостом без движения. Завелась без проблем, прогрелась, через 20 минут опять резко
заглохла, но перед тем как замолчать раздался кратковременный
звук, похожий на пропуск в зажигании, после этого "пропуска"
машина проработала 5 секунд нормально и умерла. Попытки завестись никчему не привели.
Двигатель 2111, 8кл, мозги Бош. Модуль зажигания, ВВ провода, РХХ, ДПДЗ новые.
Может у кого подобный косяк был?

Как только машину купил бывало такое.
Вылечилось само собой.
Может бензинчик плохой?
Попробуй залей свеженького.
И поставь себе МК, я у себя поставил за 15 минут, отподет много проблем.

А вообще очень на бензонасос похоже. У меня такое бывало - отходил один проводок около мозгов и бензонасос переставал работать в самых неожиданных местахъ в самое неподходящее время. Проводок потрогаешь - завелась. Правда ты говоришь что бензонасос жужжит... 8-)

Спасибо за советы.
Заморочка была в следующем.
Сегодня проверил все реле, предохранители,
завел, подергал провода, результатов никаких.
Решил съездить в Автомир на Озерскую,
не доехал 300 метров, встал.
В сервисе поменяли модуль, результатов никаких,
поменяли датчик положения КВ, сразу завелась.
Сказали так: обычно этот датчик звонят тестером,
но когда он накрывается, сопротивление у него
как у нормального, поэтому и не нашли сразу.
Вообще дефект достаточно редкий.
Пока езжу...

Странно... Датчик то работал, то нет? Может проводок-то всего отходил, а тебе датчик впарили... Ну да ладно, ездит и слава богу. Удачи. 8-)

Было нечто подобное, правда у меня карб, но... На втором году эксплуатации машинка также вдруг стала "беспричинно" глохнуть на светофорах при трогании с места(ну не совсем на ходу). Причем с разными интервалами. То раз в день, то в неделю. Вроде бы и заводиться после этого неплохо и ХХ держит, но с места ехать не очень хочет. Проблема была в ВВ проводах, точнее в одном из них. В резиновой изоляции трещинка - пробивало потихоньку. Поменял на тесловские - проблема исчезла. А что-только не "ковыряли" горе - мастера... Так что, ежели машинка новая - есть резон сразу махнуть заводские ВВ провода.

Как человек, работающий в а/с, скажу так:
при выходе из строя датчика к/в, машина не едет совсем. При выходе из строя других датчиков, тачку просто глючит. Скорее всего дело в сигналке

или в проводке на бензонасос