Глюки с ХХ! Помогите!!! - "Классика"

badhero

На форуме 19 лет Сообщения: 8 Откуда: Казань

# 20 Января 2005 14:12

Купил в салоне новенькую 21074! Не успел порадоваться, как начались глюки: начинаю прогревать на х.х - если обороты на 20, все нормально, пытаюсь прогревать на 15 - машину начинает трясти, стрелка на тахометре прыгает от 5 до 15 или глохнет. При прогретом двигателе на х.х тоже трясет и стрелка прыгает 5-10. При переключении на скорости на нейтралку - машина глохнет. Свечи менял - не помогло! Что делать?!

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 20 Января 2005 14:27

Первым делом отключи ЭПХХ - имхо дело в нем!. Шланг с впускного коллектора, кот. идет на эл.пневноклапан сними снего и воткни напрямую в карб (соотв.скнинув с карбка шланг, идущий С эл.пн.клапана). Если ХХ появится, и будет желание отремонтировать ЭПХХ - пиши, поможем.

Сергей Самара

На форуме 19 лет Сообщения: 873 Откуда: Самара

# 20 Января 2005 14:39

Открути ЭПХХ разбери его вынь иголку продуй его собери его и поставь обратно должно быть все ОК. Говорят иголку можно не ставить вообще.

badhero

На форуме 19 лет Сообщения: 8 Откуда: Казань

# 20 Января 2005 14:46

Интересный вопрос: если я вот такие проблемы (по мелочи) буду устранять сам, а не ездить каждый раз на гарантийный ремонт, а потом у меня что покрупнее накроется, не скажут ли мне, что я нарушил условия гарантии?! Например, я поменял свечи, подкрутил карбюратор и т.п.?

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 20 Января 2005 17:14

За ЭПХХ думаю не отдрючат. Там делов-то. Клапан -60р., микрик - 30р. Схему управления не знаю, не менял, но она врятли...Чтобы до всего этого добраться далеко лезть и ничо разбирать не надо - никто не заметит. А буш по гарантийкам кататься, за одну мойку больше отдашь, не говоря о нервах! Главное убедись, что виновата именно ЭПХХ!

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 21 Января 2005 08:55

Почему зациклились только на ЭПХХ??? А зазор в прерывателе проверить (если зажигание контактное, конечно)? Да и вообще, новая машина всегда далека от идеала в смысле регулировок! Кроме того, У НОВЫХ двигателей эта детская болезнь бывает, проходит со временем сама.

Сергей Самара

На форуме 19 лет Сообщения: 873 Откуда: Самара

# 21 Января 2005 08:57

Иголка запала в ЭПХХ

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 21 Января 2005 09:35

Владимирыч писал(а):

Почему зациклились только на ЭПХХ??? А зазор в прерывателе проверить (если зажигание контактное, конечно)? Да и вообще, новая машина всегда далека от идеала в смысле регулировок! Кроме того, У НОВЫХ двигателей эта детская болезнь бывает, проходит со временем сама.

Да понятное дело много чо может быть, просто начинать нужно с простого. Ничо ж не стоит перетыкнуть шланг для проверки.

andb

На форуме 20 лет Сообщения: 402 Откуда: в.салда

# 21 Января 2005 12:33

ну для начала отцепитьшланг от эпхх.если ничего не изменилось то на регулировку клапанов зажигания карба.

badhero

На форуме 19 лет Сообщения: 8 Откуда: Казань

# 21 Января 2005 19:25

Решил задачку! Заехал в салон, где покупал машину, мастер открыл капот, снял гарантийные пломбы с карбюратора, подрегулировал - и все стало супер!!! оказывается просто на заводе "не так выставили"!!!

Boris K

На форуме 19 лет Сообщения: 59 Откуда: Иваново

# 13 Февраля 2005 21:33

Владимирыч писал(а):

Почему зациклились только на ЭПХХ??? А зазор в прерывателе проверить (если зажигание контактное, конечно)? Да и вообще, новая машина всегда далека от идеала в смысле регулировок! Кроме того, У НОВЫХ двигателей эта детская болезнь бывает, проходит со временем сама.

Со временем это как? У меня при прогретом движке скорость хх увеличивается почти до 1500 об. И если я "отключу" ЭПХХ, как это повлияет на поведение машины на дороге? Говорят дергаться будет когда трогаться с места будешь...

Boris K

На форуме 19 лет Сообщения: 59 Откуда: Иваново

# 13 Февраля 2005 21:34

Владимирыч писал(а):

Почему зациклились только на ЭПХХ??? А зазор в прерывателе проверить (если зажигание контактное, конечно)? Да и вообще, новая машина всегда далека от идеала в смысле регулировок! Кроме того, У НОВЫХ двигателей эта детская болезнь бывает, проходит со временем сама.

Со временем это как? У меня при прогретом движке скорость хх увеличивается почти до 1500 об. И если я "отключу" ЭПХХ, как это повлияет на поведение машины на дороге? Говорят дергаться будет когда трогаться с места будешь...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям