В какой закрытой системе? Даже если предположить, что воздух проникает ТОЛЬКО через шланг сапуна, то после остановки двигателя воздух, охлаждаясь, сжимается и втягивает с улицы холодный даже через фильтр. Да и просто - горячий стремится вверх, а холодный (вместе с водяными парами) - вниз. Вот и конденсат на стенках картера двигателя.

Да фиг с ней, сметаной... сметану лучше с пельмешками
просто у меня раньше не было ни зимой, ни летом... а тут пришлось снять шланг вентиляции и, блин, появилась...