Предистория: Ехал по прямой около 100кмч пока встречная дама не решила повернуть, проскочить передомной (у меня хрен проскочишь ) и въехала мне в бочину, ДТП. Летел по синусойде от одного поребрика к другому около 150 метров. В итоге колеса квадратные, бочины нет, подвески нет, двигатель в радиаторе но до дома доехал.

Отчет по ДТП http://photofile.ru/default/uswa.php?login=oposition

Кста, первым получило удар именно правое колесо, т.е. наибольшая скорось машины и соответственно сила удара была по нему.

Сейчас парюсь чинюсь в гараже почти каждый день и вот такая вот беда: через каждые пол оборота блокируется правое заднее колесо, и соответственно при попадании на снег машина не едет, буксет левое колесо.
В общем выкинул все из барабана, попробывал покрутить, крутится немного тяжеловато по сравнению с левым на пол обоорота а дальше очень туго но проворачивается руками. Снимаю полуось... е# твою медь, подшипник расколот, поменял п.ось., фиг - стало лучше крутиься но клинит всеравно. В общем вчера плюнул и снял нафиг мост, разобрал. Кручу сателиты редуктора вроде никаких проблем, все мягенько крутится без клинов и прочих аномалий.
Грешу на чулок всетаки, может гнутый гад. Визуально все вроде ровно, хоятя если он гнуты то п.ось новая наверно не влезла-бы, или я не прав?? Старая полусь выбивалась при помощи хороших матов и пары кувалд
Единственное что не попробывал дык это воткнуть п.ось в балку без редуктора и посмотреть на совпадение центров осей, и попробывать покрутить.

Пробовал собирать на полу конструкцию, п.ось + редуктор + полуось, вроде все нормально, ничего не клинет, дифференцал работает как и должен.

В общем есть мысли поменять только балку, а если и то и другое то придется переплачивать больше денег и потом прикупать редуктор.
Или всетаки брать в сборе мост? Но т.к. денег особо нема, тоо придется брать б.у. а это не всегда есть гуд.

Поидее редуктор не должен пострадать, боковых ударов вроде небыло, но заскакивал на поребрики и правым, а потом об левый поребрик левым колесами, передний нижний рычаг вместе с куском оси вырвало.

Кто-нить с таким сталкивался??? Посоветуйте плиз, у меня таких жестких гемороев еще небыло, гнутые в хлам балки и лопнувшие п.оси видел.

Менять чулок или всетаки искать денег и брать все в сборе с редуктором?

Вполне приличный мост в сборе можно взять за пару тысч. Лучше всего с битой тачки у которой морда в хлам, а попка целая.
Новье-то в два раза дороже выйдет. Хотя еще все зависит от наполнения камана капустой.

В общем по моим катания по разборкам вырисовалась цена в 6тыр (мост в сборе на разборке) Мол на все гарантия, проверено, не гнутытый и редуктор от шахи. В общем эти АРЫ совсем зажрались.
По газетке можно за 2...3тыр найти, но никаких гарантий не дают, не на редуктор не на негнутось балки.
Вот и хочу отделаться всетаки заменой балки, темболее симптомы по редуктору мне кажется не такие печальные, за нее дороже 500р не просят

ИМХО скорее всего чулок - у меня такое было - на колодец наехал
но лучше купить мост в сборе со старой тачки т.к. от такого удара там бл@ть нафиг@уй, х@й его знает что могло произойти.

6 тыс за б/у это слишком......... Я бы бзял новый.........
Но жаба бы точно задушила. У меня один знакомый решил как-то сам передний сальник движка на 2109 поменять (тоже жаба душила), заменил один раз, а его снова выдавило, вообщем закончилось дело заменой автомобиля в сборе.

ПРИВЕТ !!!

МОИ СОЧУВСТВИЯ.

Моё мнение - меняй машину.

После увиденного, эта мысль пришла первой.

Замучаешься всё это восстанавливать, бабок уйдет немеряно.

Овчинка выделки не стоит.

УДАЧИ

А эта красотка хоть денег дала? А машину лучше меняй, а эта - на запчасти, с кузовом мороки будет немерянно!

Денег по страховке снял 25тыр., правда через 4 месяца. На мороку по восстановлению ушло всего 6 тыр. Осталось только покрасить и заантикорить, это еще 2 тыс.
В общем то не так и много мороки

Спасибо за сочувствия. Автомобиль уже почти сделан, так что менять его не надо Бабок ушло не так и много, даже до 10тыс. не дошло :)

Спасибо всем за советы. Кончилось заменой балки. Редуктор впорядке. Визуально погнутость балки совершенно не видно, мерил рулеткой, тоже ничего не определить.
После перестановки нутра в другую балку никаких проблем

Ты прав. Новый мост в сборе вроде около 8тыс стоит. На разборках совсем беспредел какойто
Хороший подход к ремонту у твоего знакомого, идет в магазин запчатей и покупает запчасть под названием автомобиль