Двигатель-8кл.
Утро. Жутко холодно (-29). Машина не заводится... После долгих попыток (погрел малость) завелась. Но двигатель затарабанил металлическим стуком и из щели между корпусом крышки двигателя и пластиковым кожухом ремня ГРМ повалил ДЫМ !!!!! заглушил (испугался) ... потом снова пустил... после прогрева дым исчез !!!!! Седня с утра картина повторилась
Че может с ним такое быть?

Может ролик подклинило на морозе - повезло тебе что 8V. Надо бы не гадать а снимать кожух и смотреть...

Из-за ролика дымиться?

Проверь, не подтекает-ли из помпы(а при прогреве испаряется)?

Сегодня завел свою 12-шку (стояла на стоянке 3 суток при средней тем-ре -20) с третьей попытки. Только движок схватился - сразу же послышался какой-то скрежет, шум. Заглянул под капот а там дым валит из-за двигла, посмотрел со всех сторон - не понятен источник шума. Сначала думал помпа кончилась, но потом вспомнил, что когда на моей предыдущей машине (21093 инж) полетела помпа, то валил пар от того, что движок был прогретый и температура ОЖ была ок. 90 град. Попробую сегодня заехать к механику - поглядим в чем дело.

А что по-твоему будет если двигло ремень ГРМ будет по стоящему ролику протаскивать? Правильно. Только дым будет не от ролика а от ремня...