Прочитала статью см. http://www.autofaq.ru/Default.asp?Sect=158&Art=1916#aT где описана правильная посадка водителя. Интересно, а в 21140 я могу отрегулировать кресло во всех указанных направлениях. Мне например, хотелось бы его "поднять". Поделитесь опытом, знающие.

Поднять кресло на машине нельзя т.к. это будет переделка которая не одобрена заводом-изготовителем. кроме того такая переделка при столкновении может быть очень опасна для жизни. Вариант - установить сиденье с возможностью регулировки по высоте от иномарки. Хотя и в этом случае при отсутствии специального сертификата пройти техосмотр законным способом будет невозможно.

И на последок: несмотря на то, что рост уменя средний, я бы его отустил на 3-5 см - будет куда удобнее. :cool:

Напоминает камасутру, я бы с радостью помог вам в регулировке!
Шутка.
Сиденья поставить от иномарки, а при тех. осмотре сказать что так и было, если вообще обратят внимание. Если машина уже не на гарантии конечно.

Спасибо за информацию. Машинка совсем новая, на гарантии, еще первый техосмотр не пройден. Придется вытягивать шею

Поставь чехлы, а под них в районе сидалища листовой поролон и все

Кстати да, у кентов сажусь в обшитый салон, сиденья чехлы с толстым слоем, эффект головой в потолок(у меня рост 2,05м); но ощущение, что сидищь на табуретке. И комплекс маленького салона. Зато капот видно.

увеличить высоту не сложно - можно хоть подушку подложить...

уменьшить бы...
люди, знакомые с эффектом, описанным rover меня поймут.
сидишь как на табуретке, коленками упираешься в воздуховод (слева) и место под БК (справа). жуть.
К слову, на десятках более грамотно сделана нижняя часть салона машины - там я не упираюсь коленками в торпедо
Но там другая проблема... клаустрофобия

Я уже думала и про подушки и про поролон. У меня подогрев сидений, он же тогда греть будет подушку, а не меня? И можно ли эти два явления совмещать (я имею в виду подушку и подогрев)

Зачем, сейчас продаются и чехлы любой формы с подогревом, и отдельно подогрев. Только подобрать обязательно форму чехла, чтоб было удобно, это очень важно при долгих поездках, безопасность езды, да и вообще( 8) ). Сначала прослойку на штат, потом сверху чехол. Просто и красиво. А можно и на заказ чехлы сшить.

Спасибо за ответы. Про чехлы поинтересуюсь. А вопросов у меня еще много. Можно задавать?

Задавай...

Например, глохну при резком торможении. Отчего бы?

может сцепление забываешь выжимать при торможении и на нейтралку переключаться

Вот как раз когда выжато сцепление и включена нейтралка и глохну. У нас же пробки кругом, только тронулся - тормози. А с инжектором можно сильно газовать?

На первом ТО скажи об этом гарантийщикам. Это неисправность.

По поводу подогрева, у меня есть штатный и еще такой же под чехлами. Штатный подогрев стоит копейки, комплект порядка 300 р на два сидения. Можно отключить подогрев со спинки(так как там от него никакого толку) и вместо него воткнуть дублирующий подогрев под чехлом. Сидушка в таком случае отогревается весьма быстро.

Всем спасибо, информация кстати. Еще тыщу накатаю и поеду на ТО. Допрошу с пристрастием. А это может быть связано с маслом? Мне заливали полусинтетику лукойловскую. А тут услышала что лучше брать импортное. Кто какое предпочитает?