Приветствую всех! :cool:
21099 (1996г.)
при работе на ХХ в бортовой сети скачкообразное напряжение, что заметно по мерцанию подсветки панели приборов и фар.
кроме того, даже на повышенных оборотах врубленная полную громкость магнитола отрубается (типа как напряжения не хватает) и включается снова. при отключении фар вентилятор печки работает бодрее.
вопрос. что делать с генератором? регулятор напряжения? диодный мост???

У меня такая байда была. Я долго мучился, менял реле напряжения, диодные мосты менял, ну в общем проводил профилактику, думая что исправлю. В итоге забил на это дело, так как генераторы наши Г., купил новый и теперь не парюсь. Что и тебе советую, там сами обмотки произведены из некачественной меди. А если её пробило где, то ты будешь долго искать, короче поставь новый Беллорусский 90А и не парься. Кстати Беларусские сделаны лучше чем наши КАТЭК.

спасибо за совет.
кстати я на выходных обошелся малой кровью.
поменял регулятор напряжения. у того щетки были в прединфарктном состоянии и весь в опилках, в грязи....

кстати, что за беларусский генер?
он такой же по креплениям, но мощнее? почему 90А???