Добрый день!

Проблема такая: выделывался ДПДЗ, т.е. обороты гуляли от 800 до 1800, причем это начиналось если нормально добавить газку. В субботу купил новый. Проблема исчезла, но только до сегодняшнего дня. Въехав с трассы в город на первом же сфетофоре заметил опять такую же хрень!
Но обороты уже гуляли не так сильно от 800 до 1400. Перегазовка не помогает, только если заглушить и снова завести машину, но опять до первой нормальной раскрутки движка (примерно до 3500 об/мин).
Может это проблема не в ДПДЗ или что-то его сильно быстро гробит? Или все-таки бракованый датчик.
Посоветуйте пожалуйста что это может быть.

Заранее спасибо.

на ДПДЗ подается +5 в, может не в норме - в чем очень сильно сомневаюсь.
так быстро убить ни что не может.
без него попробуй, управление будет от ДМРВ. если он жив

Да ДМРВ жив. Если отключить ДПДЗ то обороты будут высокими? И что я этим проверю?

Что за датчик покупал? Есть подозрение, что это датчик. Не сбрасывает до 0%. Может быть плавающий ноль, но это уже проблема в прошивке. Посмотри поиском, недавно эту тему поднимал. И вообще, посмотри поиск, там много об этом говорилось. А датчики у нас г@$но продаются, я пять датчиков купил пока на нормальный не наткнулся. Покупал всякие, даже бесконтактные.

Похоже на датчик. Для уверенности можно попропробовать отловить момент диагностическим тестером.

Датчик в желтой коробочке ДПДЗ-1148200 г. Арзамас. По идее это не прошивка, т.к. до этого стоял такой же датчик и отработал 6 мясяцев, потом такая фишка случилась. Неужели брак? А РХХ может быть?

Может быть и РХХ. Попробуй проверь с рабочей машины ДПДЗ и РХХ. На счет Арзамаских датчиков ничего с уверенностью сказать не могу. Купи лучше импорт, дорого, но надежно, попробуй еще Счетмашевский бесконтактный, но бесконтактные к температуре капризны, после долгой поездки начинают тоже глючить, до 0% показания не сбрасывать. А по городу нормально, даже машина более адекватно себя ведет, плавность хода улучшается.

Ребята большое спасибо за ответы!

Меняй датчик расхода воздуха и будет тебе кайф