8-ый Карб на Копейку

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

mailman

На форуме 19 лет Сообщения: 8 Откуда: Россия, г. Орел Авто: ВАЗ 2107

# 22 Февраля 2005 02:10

Народ! Подскажите стоит ставить 8-ый карб на копейку?
Основные проблемы при установке, ремонту, обслуживанию.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 22 Февраля 2005 10:52

mailman писал(а):

Народ! Подскажите стоит ставить 8-ый карб на копейку?
Основные проблемы при установке, ремонту, обслуживанию.

Легко. Из гимора получаешь постоянную заботу о прочистке солекса, хреновое поведение при спусках/подъемах (из-за крепления боком на наших тазиках). Из плюсов возможно получишь небольшую экономию и приемистость.

Yurdager

На форуме 19 лет Сообщения: 143 Откуда: 11 Авто: пятнаха

# 22 Февраля 2005 14:19

Я ставил на движок 1,3 пятерочный карб, плюс трамблер с вакуумником. Результат был ошеломляющий: лучше пуск, изменилась динамика, уменьшилось потребление бензина.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 22 Февраля 2005 16:07

ДА, хочу тебе еще сказать. Стандартный классический Вебер - лучше всякого озона и солекса. Лучше только Вебер 06 и все.

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям