Я новичок. Стаж вождения 2 мес., т.е. чуть больше нуля. Машина 2115 новая, пробег 1800 км. Въехал боком, по касательной на разделителюную полосу. Бордюр невысокий - сантиметров 15. В момент въезда, т.к. чайник еще - был в панике, потому не слышал, был ли удар по дну и какой силы. Съехал на обочину, осмотрелся - кусок резины Fulda Iglu (5см.х2см) на боковине покрышки висит на соплях, поцарапан обод диска (вазовский), вроде больше ничего - пороги целые, ни вмятин, ни царапин на кузове нет. Дно машины сильно не осматривал, ни видно ни фига, но так, на первый взгляд, тоже вроде ничего. Доехал нормально до работы, вечером поехал домой - почувствовал, что плохо переключаются передачи. Не то что бы они совсем не втыкаются, но попадать стало труднее и в момент переключения, такое ощущение, что железом по железу. В связи с этим вопросы:
1. Глючит меня после этого ДТП как чайника или все таки накрылось там чего.
2. Если накрылось, то можно ли ремонтировать в любой мастерской или ехать в гарантийку.
3. С покрышкой чего делать? Был на шиномонтаже - мастер сказал, фигня все, грыжи нет, колесо не спускает, ездий так.

Если въехал на бордюр на скорости то обязательно нужно сход-развал проверить, там тебе машину поднимут и попросишь за одно посмотреть на предмет возможных повреждений снизу.

На "яму" и визуальный осмотр. Без этого сложно подсказать. Надеюсь, ты следил, чтобы после стоянки луж под машиной не оставалось?

ИМХО погнулась тяга КПП.

Ну а на яму или подъемник - обязательно как можно скорее.

Да, смотрел. Больших не было точно, а маленькие - фиг знает, грязь такая, трудно что-то увидеть.
Спасибо всем за ответы и все же:
- машина на гарантии, в гарантийную ехать, там где покупал или в любой мастерской можно починить?
- с покрышкой чего? поверить мастеру? или все-таки новую купить?

в гарантийке деньги сдерут по любому, так как ты сам виноват, лучше поехать в знакомый сервис, а если такого нет то в гарантийку.
и ты скорее всего тягу переключения передач повредил.