1. Я не дедушка. Еще тридцати нет.
2. Вчера после работы со мной в машине было 4 человека. Ну начал крутить как вы тут советуете до 4000. Все в машине решили что у меня что-то случилось с головой.
Да, я не спорю что можно крутить, газовать, для полной радости поставить перделку и т.д. и т.п., главное чтобы все вокруг на дороге видели что едет НЕ ДЕДУШКА, МОЛОДОЙ, КРАСАВЕЦ МУЖЧИНА. Только вы забываете что в городе скорость ограничена 60 км/ч. Что если на червертой ехать даже на 2000, то это уже около 70 км/ч. И что же получается по городу вообще 4-ю не включать? Неужели вам не хочется спокойно катить на 4-ой 60-65 км/ч, и при этом иметь возможность ускориться без переключений?
Неужели вам нравится ТРОГАТЬСЯ с ДИКИМ РЕВОМ и пробуксовкой или колес или сцепления? Ну-ну, значит не у тех людей спросил.
Только почему-то весь автопром мировой увеличивает крутящий момент на низах, а Авторевющники на тестах считают огромным минусом, если машина не может без серьезной подгазовке трогаться.
А вы все - крути да крути. У меня шеф на всех передачах крутит до 6200, и что в этом хорошего?

... У меня шеф на всех передачах крутит до 6200, и что в этом хорошего?

Ну не знаю - у меня с 60-ти и на 4-й 12-ка ускоряется/разгоняется нормально - движок не колбасит разго довольно быстрый. Тут просто надо отграничить разгон от резкого ускорения, которое мы и получим если на 60-ти воткнуть 3-ю и дать по гашетке .

из всего прочитанного, хочу сказать, что самый дешовый способ увеличить тягу причем реально ощутимую, эт поставить нулевик и прямоточный выпуск... и чуть подороже, перепрошить или заменить контроллер на динамичную езду... ИМХО.

... чувак, попробуй на 60 вторую включить, всего лишь 4000 оборотов не пужайся, и тапку в пол, до 90 потом, 3-ю до 140 - вот это динамичная езда, а иное - мышиная возня

Ребят, если каждый раз крутить до 4-4,5 какой же тогда должен быть расход на 100. Литров 14 ???

Ну конечно литров 10 - 12-14 как раз и выбежит при выкручивании таком движка. А вообще, хочется порысачить - езжай на спортивную трассу и рысачь - и накрутишься вволю и опасности для других участников движения представлять не будешь. А такая бравада типа "да я на второй 90, на третьей 140" это все зеленые (от цвета брызговиков) сракерские сопли. Если у тебя тюнинг движка - спортсмен так гоняй в соревнованиях, нет - езжай нормально и нефиг выёживаться.

.. вообще-то именно на трассах и катаемся...притом без брызговиков и синих ссалок... :-D
на дороге норма!......просто у нас не Москва, пробок нет....и есть возможность ехать и побыстрее 60 !!!

а насчёт нормы расхода...по трассе 180 -200км. / 5-6 тыс об. средний расход за 1000км 11 литров

Ну это то да - про коробки и куда за сколько ехать тож флуд :-D

Ну конечно литров 10 - 12-14 как раз и выбежит при выкручивании таком движка. А вообще, хочется порысачить - езжай на спортивную трассу и рысачь - и накрутишься вволю и опасности для других участников движения представлять не будешь. А такая бравада типа "да я на второй 90, на третьей 140" это все зеленые (от цвета брызговиков) сракерские сопли. Если у тебя тюнинг движка - спортсмен так гоняй в соревнованиях, нет - езжай нормально и нефиг выёживаться.