Коллеги! Вопрос по кузову. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Dr. alex

На форуме 20 лет Сообщения: 882

# 01 Марта 2005 12:49

Коллеги! Вопрос по кузову.

Давно обчитался кучи инфы на тему того, что 50% деталей кузова 2110 оцинковано.

Однако, имел несчастье быть "забоданным" в левое крыло девяткой, двигавшейся по парковке задним ходом (крыло под замену, фара под замену, бампер и ресничку красить). Так вот, собственно, по поводу крыла-то вопрос и возник. Независимая экспертиза, ровно как и автосервисы, в том числе тот куда был направлен на ремонт от страховой, утверждают, что крыло не оцинковано вообще, поэтому его, типа, нечего жалеть (его в принципе можно выбить) и меняют, естессно на то, что есть в наличии. Рейд по магазинам показал, что левое крыло стоит ~1700, правое ~1100. Об оцинковке вообще никто ничего не слышал.

Вопрос к знающим - правда ли, что клылья 2110 не оцинкованы?

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 01 Марта 2005 15:28

Могу сказать только одно.

Когда я приехал с левым крылом, сложенным в гармошку(было разорвано и замято от фары до чуть дальше середины арки) к знакомому жестянщику, он долго меня уговаривал не менять крыло.

Вытянул идеально.Это было 2 года назад.За это время на крыле никаких очагов ржавчины.

Если есть возможность, то лучше оставлять родное железо.

А вот оцинкованы крылья или нет, хз.

Об этом знают только специалисты ВАЗа.

Может Кузьмич прояснит ситуацию.

tenerife

На форуме 20 лет Сообщения: 1087 Откуда: Московская обл.

# 01 Марта 2005 17:33

Dr. alex писал(а):

Коллеги! Вопрос по кузову.

Давно обчитался кучи инфы на тему того, что 50% деталей кузова 2110 оцинковано.

Однако, имел несчастье быть "забоданным" в левое крыло девяткой, двигавшейся по парковке задним ходом (крыло под замену, фара под замену, бампер и ресничку красить). Так вот, собственно, по поводу крыла-то вопрос и возник. Независимая экспертиза, ровно как и автосервисы, в том числе тот куда был направлен на ремонт от страховой, утверждают, что крыло не оцинковано вообще, поэтому его, типа, нечего жалеть (его в принципе можно выбить) и меняют, естессно на то, что есть в наличии. Рейд по магазинам показал, что левое крыло стоит ~1700, правое ~1100. Об оцинковке вообще никто ничего не слышал.

Вопрос к знающим - правда ли, что клылья 2110 не оцинкованы?

Крылья оцинкованы - внутренняя поверхность! Very Happy

@lllig@tor

На форуме 19 лет Сообщения: 1370 Откуда: Москва,Чертаново Авто: Хонда HR-V,до того ВАЗ 2103-07-099-099i-2112

# 01 Марта 2005 18:51

На порогах,ближе к задней арке потертости краски от песка.Ржавчины нет! По цвету как оцинкованный таз. А весной все-таки промажу все и поставлю пластиковые пороги,тем более говорят на заводе стали выпускать новой формы.

UDima

На форуме 21 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 01 Марта 2005 19:13

Dr. alex писал(а):

крыла-то вопрос и возник.

менять только в крайнем случае, т.к. все жестянка с рынка и магазина ржавеет моментально.

Кузова 2110 действительно оцинкованы (неоднократно гулял по ВАЗу и наблюдал), но есть одно НО
После оцинковки могут шлифануть любой элемент до металла, а повторно цинковать не будут.

Обращал внимание на то, что практически все 2110 шлифованы по пириметру ветрового стекла (так же на задних частях порогов и т.д.), отсюда и ржавеют там, а ваз 2115 практически у всех шлифована передняя кромка капота (над фарами и решёткой).
всё это делается до грунтовки и покраски.

А вот ШевиНиву после оцинковки вообще не трогают... (правдв на конвеере Ш-Нив небыл - допуска нет)

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 01 Марта 2005 19:26

Цитата:

Обращал внимание на то, что практически все 2110 шлифованы по пириметру ветрового стекла (так же на задних частях порогов и т.д.), отсюда и ржавеют там, а ваз 2115 практически у всех шлифована передняя кромка капота (над фарами и решёткой).
всё это делается до грунтовки и покраски.

Блин....
Вот у меня на машине видимо этот вариант.
Капот в указанном тобой районе весь в рже.... Mad

fox_74

На форуме 20 лет Сообщения: 390 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21102 (в прошлом...)

# 02 Марта 2005 09:08

[quote="UDima"]

Dr. alex писал(а):

После оцинковки могут шлифануть любой элемент до металла, а повторно цинковать не будут.

А на кой хрен они шлифуют?

jers21103

На форуме 19 лет Сообщения: 579 Откуда: Саратов

# 02 Марта 2005 10:34

[quote="fox_74"]

UDima писал(а):

Dr. alex писал(а):

После оцинковки могут шлифануть любой элемент до металла, а повторно цинковать не будут.

А на кой хрен они шлифуют?

Наверное это точной подгонкой называется!

Sagittarius

На форуме 20 лет Сообщения: 442 Откуда: г. Тимашевск, Краснодарский край. Авто: Lada Priora Универсал 21713 03 018

# 08 Марта 2005 19:32

Не, это мастера свои афтографы ставят 8-)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям