Подскажите мне пожалуйста в чем тут может быть проблема?

Суть ее в следующем:
1) При нажатии на педаль тормоза в 8 из 10 случаев появляется очень
странный звук, похожий то ли на щелчок то ли на тихий "пик".

2) То же самое при включении аварийки, но уже с периодичным повторением этих самых звуков (щелчков или типа "пиков").

P.S. Поиском пользоваться умею , но там ничего похожего на мои траблы не нашел!!!

Буду рад любым предположениям (ест-но в тему). Наверняка не я первый не я последний с этим сталкиваюсь.

Ну не ужели ни кто не сталкивался с подобной или от части похожей проблемой???

Просто очень хочется разобраться самому, но не знаю с чего начать.
А найти нормального автоэлектрика пока не получается. В прошлый раз, когда у меня вообще перестали гореть все СТОПы, я обратился к первому встречному такому специалисту (кстати работающему на сервисе ВАЗ), так за 3 минуты (и 100 руб) он определил что сгорел предохранитель в ЧЯ (не флажковый, а в дополн. пластиковом корпусе). В результате были устранены только следствия КЗ, но не причины его возникновения.

Так что, может хоть что-нибудь посоветуете?

А то, ездить с симптомами нездоровой электрики в машине и риском нового КЗ, с последующим неожиданным отключением СТОПов или еще чего, как-то НЕ ХОЧЕТСЯ!!!

Звук при включении аварийки есть не что иное,как щелчки релюшки,это нормально.Что касается стопов,то не помню,там через реле идет 12В на стоп-сигналы или напрямую,возможно через реле,отсюда и звук.

Да, действительно "Звук при включении аварийки есть не что иное,как щелчки релюшки", но у меня кроме этого основного звука реле, есть другой звук отчасти похожий как раз на такой звук, но более громкий, и кроме того при включенной аварийки этот дополн. громкий звук идет не постоянно, а через раз или два параллельно основному.

Кстати, сегодня во время поворотов (при включении поворотников) заметил, что такая же ерунда (в смысле дополнительные громкие звуки, "предположительно" какого-то реле) появилась и там!

Это уже похоже на какую-то "электроэпидемию"

Chud, а если развить твою версию и предположить, что косячат реле, то каким образом можно проверить их работоспособность?

И все таки откуда идут эти параллельные и более громкие звуки?
Может есть еще какое-нибудь промежуточное реле (или типа того) которое связано со всеми другими (СТОПы, аварийка, поворотники и еще чего-нибудь)?

Работоспособность проверить легко,подать 12В на обмотку и тестером проверить контакты на замыкание/размыкание.
Что касается других реле,я по памяти не помню,возьми какой-нибудь мануал с электрической схемой-там все описано.

Где "пикает"? Какая сигналка? Какая на сигналке сирена? Звук скорее всего от сирены из-за плохих контактов в цепи массы и плюсовых проводов. Проврить питающие провода сигнализации/автономной сирены. Плюсовые провода для них взять не от штатной проводки, а от аккумулятора. Или найти провода с кратчайшим путем до аккумулятора, не имеющие по дороге ни предохранителей ни развлетвлений.

Chud уже купил мануал "Эксплуатация и тех. обслуживание ВАЗ 2108-09", осталось купить нормальный тестер. В эти выходный срочно займусь проверкой этих реле, ну и проводки между ними до кучи. Правда буду делать это в первый раз , так что поищу в инете инфу про медодику сего процесса .

nikitos69 пикает как раз перед мной, где-то под панелью.
Сигналка обычная PANTERA SLK-25SC ver.3. Насчет тиипа сирены не знаю, она была в комплекте (посмторю завтра на ней самой).

Посмотрю и эти контакты, может повезет
В выходные основательно займусь этим вопросом!

Еще маленький вопросик: чистка контактов реле, на сирене и в точках заземлений - чем лучше: просто механическая чистка или какой-нибудь специальный спрей или раствор?

[quote="Серж_093"]

Еще маленький вопросик: чистка контактов реле, на сирене и в точках заземлений - чем лучше: просто механическая чистка или какой-нибудь специальный спрей или раствор?[/quot]
При механичесткой чистке результат лучше.Потом правда,неплохо обработать их каким-нибудь антиокислителем,хотя бы техническим вазелином.