мультилок на КПП 2115 - Семейство "Самара"

Ярослав70

На форуме 19 лет Сообщения: 17

# 15 Марта 2005 10:15

Кто ставил мультилок на КПП 2115? Как у вас с обдувом задних пассажиров после этого? У меня при установке воздуховод порезали, так хочется узнать есть ли иные способы установки...

ГРиня

На форуме 20 лет Сообщения: 815 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ 21102

# 15 Марта 2005 10:23

Тебе щас полфорума скажет что эти воздуховоды закрывают сразуже!
Типа зачем греть задних пасажиров?

AlexVic

На форуме 21 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 15 Марта 2005 11:45

ГРиня писал(а):

Тебе щас полфорума скажет что эти воздуховоды закрывают сразуже!
Типа зачем греть задних пасажиров?

В самаре 2 этого делать не следует, так как от них действительно есть толк(если коврики их задние не закроют вовсе).
Насчет мультлока ошибка была изначально сделана - неэффективен он на самаре.

Ярослав70

На форуме 19 лет Сообщения: 17

# 15 Марта 2005 13:19

AlexVic писал(а):

Насчет мультлока ошибка была изначально сделана - неэффективен он на самаре.

А в чем он неэффективен? И по существу вопроса кто что знает?

DK

На форуме 22 лет Сообщения: 245 Откуда: 66 Авто: 2115

# 16 Марта 2005 08:22

Ярослав70 писал(а):

AlexVic писал(а):

Насчет мультлока ошибка была изначально сделана - неэффективен он на самаре.

А в чем он неэффективен? И по существу вопроса кто что знает?

отжал сцепление и можно окатить машинку куда угодно. Лучше уж замок на рулевую колонку

v99

На форуме 20 лет Сообщения: 288 Откуда: Kaluga Авто: Kia Spectra

# 16 Марта 2005 20:45

Читал я как-то заявление самих производителей Mul-t-lock. Там они объясняли, что их система не панацея, а "средство от МОМЕНТАЛЬНОГО угона". Т.е. оставить не надолго машину около дома или магазина. Вряд ли кто-то будет буксировать машину посреди города на сцеплении при орущей сигналке.

Mike77

На форуме 19 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва

# 16 Марта 2005 21:14

У меня установлена на кпп такая радость. Вещь, на мой взгляд, весьма уместная. А разговоры про откатывание машины задом при отжатом сцеплении - пустые. Никто же не оставляет свою машину на ночь посреди абсолютно пустой площади. Как правило все паркуются либо между другими машинами, либо задом к бордюру и т.д. Ну и как при таком варианте можно задом откатить машину?

Malish

На форуме 20 лет Сообщения: 72 Откуда: Москва

# 16 Марта 2005 23:08

А у меня к Mul-t-lock'у еще на педалях стоит блокиратор. Так что сцепление не выжать просто так. Понятно, что при желании и это поломают, но все же. Еще есть потайная кнопка, но ее использую только когда совсем палевно, у магазинов или в незнакомых местах.
С уважением,
Malish

Тоха Купчинский

На форуме 19 лет Сообщения: 2760 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Skoda Octavia A7 1.8 DSG7

# 17 Марта 2005 16:51

А на десятках муль-ти-лок на КПП эффективен? И какой вообще лучше поставить - муль-ти-лок, беар-лок или еще что-то? Именно КПП интересует.

Thick

На форуме 19 лет Сообщения: 60

# 17 Марта 2005 17:06

Mike77 писал(а):

У меня установлена на кпп такая радость. Вещь, на мой взгляд, весьма уместная. А разговоры про откатывание машины задом при отжатом сцеплении - пустые. Никто же не оставляет свою машину на ночь посреди абсолютно пустой площади. Как правило все паркуются либо между другими машинами, либо задом к бордюру и т.д. Ну и как при таком варианте можно задом откатить машину?

Зачем задом откатывать? Выжал сцепление - вперед/назад - кати куда хочешь.
Такой замок на АКПП ставят обычно.
Я считаю - руль надо блокировать. Гарант, дракон. Баракуда пользуется интересом.
Плюс замок на капот

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям