а вот собстно чем черевато, если масло по щупу выше макс на 5 мм ?

и как его оттудава извлечь (кроме как ч/з пробку слива) ?

Лишнее может выдавить через сальники. А извлечь через пробку слива. Я сам налил многовато (по МАХ), пока езжу - ничего.

ок, попробуем его оттуда колупнуть...

Перелив масла череват черпанием коленвала его, поэтому лишнее и выгонит.
Удалить лишнее можно с помощью вакумного насоса в промежуточную емкость через щуп. (это делают на сервисе без проблем)

Да ни чем не чревато.
Врочем слить легче всего отрутив фильтр и слив его содержимое.
При необходимости операцию повторить.

Вынемаешь щуп, берешь шприц для жидкой смазки(железный такой,чёрный с длинным носиком) и лишнее масло выкачиваешь. Если 16V, то надеваешь подходящий шланг, сам так делал, когда лишку налил.

выше макс на 5 мм ничем не чревато. 1,5-2 щупа чревато выдавливанием масла через уплотнения.

всем спасибо
попробую "медицинским" методом :-D
20-ти кубиковый шприц и трубку от системы

неполучится.. Пробовал.. Надо либо шприц больше либо трубку толще...
сам лью почти по max чуть чуть меньше.. Последний раз перелил примерно 4мм... Попробовал "медецинским" методом - неполучилось.. благо яма есть.. сливную пропку окуратненько открутил излишки слил и усе..