Бывший хозяин дурак!!! - Семейство "Самара"

anignatenko

На форуме 19 лет Сообщения: 215 Откуда: Москва

# 09 Марта 2005 18:57

Как я узнал, бывший хозяин (когда начали появляться мелкие ржавчинки на порогах) он их зашкурил до металла и покрыл антигравием боди!!! Чем это черевато и что можно сделать??? Причём не тольконаружний порог, но и снизу 2-3 см токая фигня тоже!!! Что делать??? Доюсь дырок в полу и порогах!!!
ВАЗ 21093! 99год.
Заранее благодарен!!

BIF

На форуме 19 лет Сообщения: 232 Откуда: Столица МОСКВА

# 09 Марта 2005 20:44

по теории если ржавчина была зачишено под 0, обезжирена,и состав нанесен гермитично то дырок не появиться, остаеться наносить только новый состав. месеца через 2-3 посмотри не появились ли новые очаги в этих местах если нет значит все нормуль, следи за ними если что то делай что и старый, поездиещь без проблем года 2 -3 а там сливай. Smile

но это все по теории

RazzoR

На форуме 19 лет Сообщения: 2137 Откуда: Челябинск Авто: Lada 112 BlackTop, Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro

# 09 Марта 2005 22:08

он полностью целиком пороги что ль зашкурил?! Или частями? В принципе, я бы покрыл ещё парой слоёв антигравия.

anignatenko

На форуме 19 лет Сообщения: 215 Откуда: Москва

# 10 Марта 2005 00:54

он зашкурил до стали сам порог и 2-3 см. днища от порога и всё это потом покрыл антигравием!!!

cherry

На форуме 22 лет Сообщения: 503 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ-21093, Chevrolet-KLAN J200

# 10 Марта 2005 10:15

Цитата:

Бывший хозяин дурак!!!!!

И не зачем так кричать, вы оба дураки - он потому что продал, а ты как лох купил.

Mike_XIMIK

На форуме 19 лет Сообщения: 118 Откуда: Moscow

# 10 Марта 2005 10:29

Антигравий не защищает от ржавчины... Боди, как я помню дает довольно пористый слой, что приведет к ржавлению в идеальных условиях...
Чисти антигравий, если это были точки, то зоны небольшие, и проходись грунтовкой пару раз... после этого либо краска, либо антигравий, либо второе после первого...
Удачи...
З.Ы. Антигравий отвратно счищается шкуркой и прочими абразивами... можно отмачивать уайт-спиритом, но геморррр....

anignatenko

На форуме 19 лет Сообщения: 215 Откуда: Москва

# 10 Марта 2005 13:11

А сколько примерно такая работа стоит в сервисе????? Или лучше самому делать??? А есть грунтовка с добовлением антикорозийных ср-в?? А грунтовку и краску наносить из спрея или кистью???? Какую краску выбрать??? А если вы говорите, что боди хорошо держится, может проще его не счишать, а поверх него краской и лщё раз боди???

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 10 Марта 2005 13:17

anignatenko писал(а):

А сколько примерно такая работа стоит в сервисе????? Или лучше самому делать??? А есть грунтовка с добовлением антикорозийных ср-в?? А грунтовку и краску наносить из спрея или кистью???? Какую краску выбрать??? А если вы говорите, что боди хорошо держится, может проще его не счишать, а поверх него краской и лщё раз боди???

Сколько стоит не знаю,не делал ничего подобного.Отдирать,как правильно написали надо по-любому.Любая нормальная грунтовка,имхо,содержит антикоррозионные присадки.Лучше наносить из краскопульта,тонкими слоями,2-3 слоя.Если поверх боди краски нальешь,скорее всего это не поможет.

Mike_XIMIK

На форуме 19 лет Сообщения: 118 Откуда: Moscow

# 10 Марта 2005 15:48

anignatenko писал(а):

А сколько примерно такая работа стоит в сервисе????? Или лучше самому делать??? А есть грунтовка с добовлением антикорозийных ср-в?? А грунтовку и краску наносить из спрея или кистью???? Какую краску выбрать??? А если вы говорите, что боди хорошо держится, может проще его не счишать, а поверх него краской и лщё раз боди???

Есть различные варианты... в том числе и грунт с цинком и холодное цинкование, самое простое - сперва все содрать (ржаветь будет! под антигравием), после того как сдереш все вплоть до металла- смотреть на пороги - если дыры изнутри или сквозные, то копить деньги на переварку, если только пятна, то зачищаеш, обрабатываеш преобразователем ржавчины, наносиш грунт хоть из балончика, (2-3) слоя и через час 2-3 слоя краски из второго балона... пороги внизу - можно не озабочиваться красотой... Грунт почти любой, краска любая в цвет машины...
З.Ы, Антигравий можно красить, но вот поздновато, да и не рекомендуется по всем тем же причинам...

yuer

На форуме 19 лет Сообщения: 4 Откуда: C-Петербург

# 10 Марта 2005 19:56

Самый реальный вариант: Ободрать всю коррозию с небольшим запасом кордщеткой на болгарке, голый металл покрыть кислотным грунтом (рекомендую Body в балоне), потом по всему порогу (лучше даже снять крылья и двери) слоя три антигравия (тоже Body в баллоне), потом пару слоев простого грунта, и три слоя краски. Если краска алкидная то лучше без отвердителя, потому как с ним она становится хрупкой

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям