Парни, подскажите кто знает что делать.
Короче тыщ 5 назад порвался у меня трос сцепления, до того как порвался скрипел.Поменял на новый поездил недолго опять начал скрипеть. Почитал уважаемую конфу.Поменял сцепление в сборе (старое отходило 70 тыщ), направляющую выжимного подшипника. И о проблеме забыл. И тут стою в пробке бац появляется знакомое похрустывание при нажатии педали сцепления. Следующий этап похоже будет скрипеть, потом обрыв. Проблема порядком достало как сней боротся не знаю.
Ваз 2115. 2001 г.
Сцепление ЛУК (сер. номера сверены)
направляющая обыкновенная за 70 руб
трос ДААЗ
Да вот еще после замены сцепление стало схватывать вверху, может в этом дело.
Заранее риспект.

Проблема в кочестве тросика. На десяток один качественный. Момент схватывания регулируется двумя гайками в месте крепления. Так что дело точно не в этом. :cool:

и еще: перед тем как ставить трос ОБЯЗАТЕЛЬНО смазать его нужно!!!
Можешь прям шприцом туда влить масла. И вози с собой запасной.
При покупке нового обрати внимание на то, что сам металический трос должен быть тоже в оплетке..светлая обычно ну а потом уже внешний кожух. А то я видал в магазине трос в котором внутренней оплетки НЕТУ!

Скрипит:ослабь крепление и проверни "рубашку"на пол оборота.

Точно! Сам трос тоже должен быть залит пластиком, иначе он очень быстро накрывается.