На форуме 21 лет
Сообщения: 1439
Откуда: г. Самара
Авто: Теперь вот КАЛИНА и Ford Fusion
Решил его поменять на новый в октябре 2004 года, ездил, радовался... Поначалу он выдавал 0.96В, 9-10 кг/ч на ХХ, около 30 кг/ч на 3000 оборотах. Фильтр тоже поменял, ездил на этом ДМРВ по сути осенью и зимой, масло и пыль на датчик не попадали.
И что же? Померил в январе-феврале - 1.03В, сегодня мерию - 1.1В.... Что, опять попадаю на его замену?!
Брал новый, полностью упакованный (пакет, крышки, желтая коробка), он был из партии таких-же, в большой коробки, все номера совпадали, гарантия была приличная (кончилась уже)....
ОТЧЕГО ЖЕ ЕГО ЖИЗНЬ ТАК КОРОТКА?!
На форуме 21 лет
Сообщения: 3649
Откуда: г.Москва
Авто: ВАЗ 21114 2006г
Проблема такая: начал ДМРВ у меня глючить: выдавал 12 кг/ч на ХХ, около 50 кг/ч при 3000 оборотах и 1.25В.
Решил его поменять на новый в октябре 2004 года, ездил, радовался... Поначалу он выдавал 0.96В, 9-10 кг/ч на ХХ, около 30 кг/ч на 3000 оборотах. Фильтр тоже поменял, ездил на этом ДМРВ по сути осенью и зимой, масло и пыль на датчик не попадали.
И что же? Померил в январе-феврале - 1.03В, сегодня мерию - 1.1В.... Что, опять попадаю на его замену?!
Брал новый, полностью упакованный (пакет, крышки, желтая коробка), он был из партии таких-же, в большой коробки, все номера совпадали, гарантия была приличная (кончилась уже)....
ОТЧЕГО ЖЕ ЕГО ЖИЗНЬ ТАК КОРОТКА?!
Так конструктивно задумано.
Если верить конструкторам GM, а не ВАЗа, то все-таки система вентиляции картера не зря GM была в задроссельное пространство воткнута.
Кстати, смотрел на Шеви-ниве, там все сделано правильно.
А на десятках, как всегда рацпредложение победило разум.
Да, чего-то 6 месяцев для гарантии маловато - мне дали ГОД на ДМРВ...
На форуме 20 лет
Сообщения: 15
Откуда: Саратов
На форуме 21 лет
Сообщения: 3649
Откуда: г.Москва
Авто: ВАЗ 21114 2006г
Всем привет! Подскажите как проверить работоспособность ДМРВ (БК у меня нету) Я просто начал сомневаться в нем после того, как машина начала чуть больше кушать (хотя может дело и в зиме). Еще не сбрасывает долго обороты.
За обороты на ХХ отвечает РХХ.
Прям стихи получились.
Берешь иголку, втыкаешь ее в самый правый провод разъема ДМРВ(желтый), берешь тестер(вольтметер) сточность 0.00 два знака после запятой.Один щуп на массу АКБ, второй к иголке.
Зажигание включено, машина не заведена.
Д б 0.99В в идеале. До 1.0?(забыл сколько - допустимо).
На форуме 19 лет
Сообщения: 293
Откуда: Москва, СЗАО
За обороты на ХХ отвечает РХХ.
Прям стихи получились.
Попробуй отсоединить разъем ДМРВ наХХ (РХХ отдыхает).
______________________________
21102, BOSCH 1.5.4N, 40Ккм
На форуме 21 лет
Сообщения: 3649
Откуда: г.Москва
Авто: ВАЗ 21114 2006г
За обороты на ХХ отвечает РХХ.
Прям стихи получились.
Попробуй отсоединить разъем ДМРВ наХХ (РХХ отдыхает).
______________________________
21102, BOSCH 1.5.4N, 40Ккм
Думаешь, я этого не делал?
Только вот это:
sergey594
--------------------------------------------------------------------------------
Всем привет! Подскажите как проверить работоспособность ДМРВ (БК у меня нету) Я просто начал сомневаться в нем после того, как машина начала чуть больше кушать (хотя может дело и в зиме). Еще не сбрасывает долго обороты.
скидыванием разъема с ДМРВ не проверишь....
На форуме 21 лет
Сообщения: 1439
Откуда: г. Самара
Авто: Теперь вот КАЛИНА и Ford Fusion
На форуме 21 лет
Сообщения: 526
Откуда: г.Тюмень
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
