Инжектор. Не сбрасывает обороты!

s555

На форуме 19 лет Сообщения: 99 Откуда: Самара Авто: LADA 21703 КОСМОС

# 28 Марта 2005 14:35

Сегодня (с обеда на работу ехал) первый раз столкнулся с такой проблемой: при движении при включении нейтрали и сбросе газа обороты держались в р-не 1800-1900об/мин, потом правда все нормализовалось, но тнм не менее, что это было???
Машина прошла 1200км, температура двигателя по датчику была примерно 50-60 градусов.

Игорь38

На форуме 21 лет Сообщения: 1133 Откуда: Иркутск Авто: ТАЗ-2104, Мицубиси Дион

# 28 Марта 2005 15:20

Глюк. (У меня)

Последний раз редактировалось: Игорь38 (28 Марта 2005 15:29), всего редактировалось 1 раз

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 28 Марта 2005 15:20

Или комп не настроился или датчик какой-то мозги тебе компоссировал. Собсно приготовься менять стандартные датчики на буржуйские, такое часто бывает, по крайней мере на зубилах.

s555

На форуме 19 лет Сообщения: 99 Откуда: Самара Авто: LADA 21703 КОСМОС

# 28 Марта 2005 15:34

Kirgudu писал(а):

Или комп не настроился или датчик какой-то мозги тебе компоссировал. Собсно приготовься менять стандартные датчики на буржуйские, такое часто бывает, по крайней мере на зубилах.

Ну что наши датчики иногда мозги канифолят - об этом то я знаю, но как у начинающего владельца инжектора возникает резонный вопрос: какие датчики брать, какие их них подделываю в больших количествах???

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 28 Марта 2005 16:36

s555 писал(а):

Kirgudu писал(а):

Или комп не настроился или датчик какой-то мозги тебе компоссировал. Собсно приготовься менять стандартные датчики на буржуйские, такое часто бывает, по крайней мере на зубилах.

Ну что наши датчики иногда мозги канифолят - об этом то я знаю, но как у начинающего владельца инжектора возникает резонный вопрос: какие датчики брать, какие их них подделываю в больших количествах???

Подделывают все. Все чисто индивидуально. Wink

У меня друг владелец автомагазина. Все у него беру, ни разу не подвел.

ZEvS

На форуме 19 лет Сообщения: 196 Откуда: Москва Авто: Теперь новенький Nissan Qashqai 2L. 141 л.с.

# 28 Марта 2005 16:48

Два варианта, Либо датчик температуры показывает, что движок холодный и включается прогревочный режим (проверь проводку датчика. Либо глючит генератор, в этом случае инжектор увеличивает обороты КВ, чтобы скомпенсировать недозаряд...

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 28 Марта 2005 17:57

Ого, понаписали. Менять... менять на импорт, менять все и вся Smile

Катайся - не забивай голову, вариантов масса. "Хороший глюк сам вылезет наружу".

mylena

На форуме 19 лет Сообщения: 726 Откуда: Москва Авто: Ижевская 21043

# 28 Марта 2005 18:35

:-D Скорей всего неисправен датчик положения дроссельной заслонки: там обычный переменный резистор, может контакт окислился. Стоит попробовать его поменять. Кстати а лампочка "чек энджин" загоралась? Можно в режиме считывания ошибок узнать, что за ошибка в памяти блока контроллера и тогда наверняка знать будешь, что с инжектором. Smile

PSIHolog

На форуме 19 лет Сообщения: 296 Откуда: Москва

# 28 Марта 2005 19:53

Пока ничего не делай, а если повториться- едь по гарантии ( вдо бы должна у тя быть) быть может это датчик кислорода (он регулирует холостой ход)

s555

На форуме 19 лет Сообщения: 99 Откуда: Самара Авто: LADA 21703 КОСМОС

# 29 Марта 2005 08:21

с каждой мелочевкой на СТО ездить времени нет. Но скоро первое ТО, вот тогда все сразу пусть и устраняют...
Кстати ДМРВ, который стоял на машине с новья, был мертвый, в автосалоне без всяких прериканий поменяли его, сняв машины донора... А вообще насколько я слышал, этот датчик частенько глюкует, блин, хорошо пока гарантия, а так 1.5 тыщи отдавать каждый раз разовриться можно.

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 29 Марта 2005 15:20

mylena писал(а):

:-D Скорей всего неисправен датчик положения дроссельной заслонки: там обычный переменный резистор, может контакт окислился.

Неправильное предположение. В таком случае при езде было бы заметно неладное.

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 29 Марта 2005 15:24

s555 писал(а):

скоро первое ТО, вот тогда все сразу пусть и устраняют...

Вряд ли. Т.е. если проблема не возникнет у тебя с более-менее повторяемостью, а так и чинить нечего: "зависли обороты, понимаишь ли, один раз".

s555 писал(а):

Кстати ДМРВ, который стоял на машине с новья, был мертвый, в автосалоне без всяких прериканий поменяли его, сняв машины донора...

Да уж, но с другой стороны исправный довольно долго ходит. Тыщ 100.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям