21102 2004г 6,5 ккм за это время второй раз прогорает прокладка вып. коллектора, двигатель стрекочет, на СТО сказали, что теперь будут ставить не 083 прокладку, а что-то типа 08, в чем разница и что лучше? И вообще причина в том, что плохие "прокладки" или может быть еще что? Спасибо.

Поищи фирмы Элринг.Я ставил такие потому,что 08-083 кустарщина полная.А может коллектор где-то плохо прижимает,там быстро прогорит любая прокладка.

2 Кир-кук: Спасибо. Только может кто подскажет где купить эти прокладки Элринг для 21102? И как проверить может корявый коллектор?
Есть ли какие нибудь типа кремнеорганики герметики, которые можно здесь применить?

Поставь прокладку с металлическими кольцами и проблемм не будет !

а как себя мотор ведет (троит, плохо тянет)? я спрашиваю потому, что у меня тоже просвистывает из под нее, мотор плохо тянет и т.д. в сервисе сказали из-за прокладки, поменять стоит 500 р. но что то с трудом вериться что из-за нее, и вообще такое можеть быть чтоб из-за просвиста в прокладке плохо тянул

Ничего не посвистывает. Звук другой - стрекот (именно стрекочет). Сильнее проявляется на полностью прогретом двигателе, особенно слышно, когда тормозишь двигателем (вспомнил старое: что такое тормозить двигателем? а - это просто: сначала бампером, а потом двигателем ). При увеличении оборотов - частота звука естественно возрастает. Чисто субъективно - вроде приемистость ухудшилась. Не троит.

....возможно ещё в салоне газами попахивать будет.....

2 Руська: Точно так.