ВАЗ 21150-22-031 , объем 1700 ????? В и.нете наткнулся в прайс листе некой фирмы из г.Новосибирска. Это опечатка? Туда не звонил, т.к. я сейчас за границей РФ. Это заводская/конвеерная машинка или просто типа "ТЮНИНХ"? Просто собираюсь скоро брать машинку, может стоить такую взять? Кто знает про эти движки? Поделитесь информацией. Или как всегда что-то новое ничего кроме гимора не принесет??? Да, она дороже обыкновенной (1500) на 5т.р. Будет на неё заводская гарантия? Особенно хотелось услышать кого нибудь с завода или ИПГ. Заранее благодарю за информацию.
СПАСИБО.

нивовский инжектор тоже 1,7.....может засунуть смогли

не ваз не выпускает на самары 1,7 л , хотя можно на заводе договорится и тебе поставят какой-либо другой двиг, какой сам хочешь ,да вот токо стоить это будет недешево.
а там навреное самопальный тюнинг

типа тунинх
заменой колена шатунов поршней - можно сделать такой объем на стандартном блоке цилиндров, но все-таки лучше "высокий" блок

это типа ТЮНИНх, все делается гораздо прощ чем кажется, есть два варинта:
1-коленвал с ходом 78 шатуны и поршни под него и вот вам 1700 кубиков.
2-коленвал с ходом 74.6 поршни и шатуны к нему, (такие ставят на двигатель 1.6 на десятки) и точат двигатель до 84.

2 варинт нежелателен по причине утоньшения и без того тонких стенок цилиндров, да и еще не каждый блок точить можно, если есть бак литья то блок на помойку сразуже, ну и естественно ремонтного размера уже не будет.

1 варинт впринципе безобиден, но уменьшается отношение хода поршня к длинне шатуна, т.е. двигатель становится менее оборотистый, такое сочетание считается наиболее оптимальное по соотношению ресурс/мощность.

ВАЗ данный двигатель 1.7л на Самару не выпускает, его насколько мне известно нет в природе вообще