посоветуйте для инжектора нормальный воздушный фильтр. по тестам журнала "За рулём" ?11.2002 BIG, Consol и АФ очень даже хороши, но я хочу SCТ, а по их тестам он в нормы укладывается, но далёк от совершенства по сравнению с вышеперечисленными. хотя в тесты этого продажного журнала не верю. так что помогите.
За одно может кто посоветует и бензиновый фильтр.
только просьба оценитьте, которые не по супер цене ибо цена не всегда показатель качества.
спасибо.

Ставлю воздушный МАНН,цена вполне приемлема,меняю не через 30 тык,а через 10.Топливные брал наши,название не помню,меняю так же.Тесты журнала ЗР не считаю достоверной инфой,сдается мне,что они проплачены.

SCT - г@$но редкостное. Тут ЗР прав. Ставь Mann или русский какой-нить. И меняй почаще. Топливный на инж лучше ставить Bosch, хотя стОит он дороговато.

Если воздушный SCT - г@$но редкосное, то как насчёт топливного фильтра SCT. А то я вот покупал себе, стояли наши, и SCT помоэму немцы но выпускают чехи. Так наши были ржавые какие-то и дешевле на червонец. Так что посоветуете. Серйозно.

Воздушный фильтр SCT плохой много пропускает пыли!
Бери наш Салют-фильтр или МАНН
а бензиновый фильтр SCT очень хорошь!!!
все проверено самим на практике!

расскажте как воздушный фильтр менять, самому никогда не приходилось

Берешь крестовую отвертку,откручиваешь 4 винта,снимаешь крышку,вынимаешь старый,смотришь на него внимательно 5-7 секунд,поморщившись выбрасываешь,ставишь на его место новый,завинчиваешь 4 винта,вдумчиво куришь.

Ставь наш Салют-фильтр. По соотношению цена/качесвто он лучший (если только не подделка конечно попадётся)!

По мере работы воздушного фильтра, поры в фильтрующем элементе забиваются, и фильтр начинает пропускать меньше пыли! Так что если фильтр хороший, нефик его менять через 10 тыщ

а как опредилить убитый фильтр?

Вот именно,поры забиваются,и фильтр пропускает меньше ВОЗДУХА,что не есть гуд.

При замене воздушного фильтра нужно смотреть на сам фильтр,а не на спидометр.

Ну да,и каждый раз лазить под капот и смотреть,как он там себя чувствует. Мне проще через 10 тык.сменить все фильтры вместе с маслом.

кстати, а какой маслянный фильтр порекомендуете.

кстати, а какой маслянный фильтр порекомендуете.

Да тот же МАНН.

паук 4-2-1 бочка про спорт, коробка гл.пара 4.1 и короткоходная кулиса, подвеска KW, обвес по кругу, спойлер, завар кр.багажника, музыка кенвуд Мр3 маск, два усилителя и сабвуфер, салон UNP (все сидения). хочу 8000, РЕАЛЬНО ЭТО?



Продаётся-то машина, а не то что написано выше. Цена этой машины примерно половина цены новой, может чуть больше... Можно хоть золотую магнитолу ставить и прочее , на цену это не влияет!!! Надо быть честным!!

паук 4-2-1 бочка про спорт, коробка гл.пара 4.1 и короткоходная кулиса, подвеска KW, обвес по кругу, спойлер, завар кр.багажника, музыка кенвуд Мр3 маск, два усилителя и сабвуфер, салон UNP (все сидения). хочу 8000, РЕАЛЬНО ЭТО?



Продаётся-то машина, а не то что написано выше. Цена этой машины примерно половина цены новой, может чуть больше... Можно хоть золотую магнитолу ставить и прочее , на цену это не влияет!!! Надо быть честным!!

а чего нибудь попроще МАННа. ведь среди дорогих фильтров больше подделок.