Пришлось как-то с другом отмахать Киев - Одесса 450 км, на девятке с прямотоком, не помню то ли полностью у него выпуск или только банка, но скажу одно это полный пиз..ц, я думал голова развалится, этот рев не заглушает ни музыка ни вообще ничего, как в тракторе, в городе еще ничего но на трассе!
Так вот хотел спросить у всех так на трассе и как обстоит дело слухом!

Не думаю, что тут найдется много народу с прямотоком. На стандарте проблем со звуком особых нет. Потом прямоток прямотоку рознь. Есть такой, что ничем не заглушишь, а есть и такой, что будет чуть громче стандарта. Самый экстрим у меня был, когда лопнула приемная труба, еще перед резонатором. На холостых нормально, но стоит нажать на газ... И надо с этим делом запарковаться у дома в час ночи... Хорошо с холостыми проблем нет и на них мошина трогается.

Если прямоток турецкий или ... (ну ясно) то реветь будет.Прямотоки надо брать предназначенные для дорог они звук потише издают , а есть специальные спортивные прямотоки у которых уровень шума сравним со взлетом ракеты.В тему: тут постоял рядом с Восьмеркой у которой глушитель был снят полностью, первый раз в жизни заложило уши по-настоящему. А вообще если очень хочется чтобы у машины звук стал по-породистее надо взять зубило и молоток и вперед

Ха-ха-ха! У меня стоял прямоток, единственное средство - жарить по трассе 170-180, и доедешь быстрее, и ревущего глушака не слышно. В общем поездил я пару месяцев с этим ужасом и поставил нормальный глушак

Стоит прямоток, особого дискомфорта не ощущаю, уже привыкла к ревущему глушителю, мне даже нравится иногда можно еще выключить магнитолу и послушать совсем другую музыку 8) 8-)

Вы это, что под прямотоком понимаете? Банку-перделку? Если да то только шум от нее, да внешний вид улучшает, а если полная система "от" и "до" то их тихих не бывает. А на трассе меня лично больше угнетает вибрации кузова перерастающие в гул закладывабщий уши как в самолете (глотающие движения приходится делать чтоб откладывало), вызваный жестким креплением двигателя к кузовщине.......
З.Ы. Самое впечатление на меня произвело как мы однажды 500 км отмахали на машине в которой была дыра в глушаке размером с ладонь

Кемеровчанам-привет!!! А ты что-быстрее скорости звука ездишь?

Аналогичная ситуация, но у меня с закрытыми окнами его практически не было слышно (полгода стоял глушитель Passik). Снял по тем же причинам - слышать хуже стал

Вопрос в тему!
При выборе прямотока на зубилку, на какие марки ориентироваться и в каких пределах по цене...?
Как визуально отличить качество от подставы? А то ведь продавцы в салонах - паршивцы, все разное говорят и всегда только в пользу того, что у них в наличие есть.....
Желаемый результат - низкое не громкое бурчание + пара лошадок...
Заранее всем спасибо!!!!!!

Ваз 21083, карб, 90 тык

не громкое бурчание получить можно, про пару лошадок забудь.....банка никогда ничего не даст! так как стандартного глушителя более чем достаточно......вот если мотор не стандарт..причем далеко не стандарт стоит думать и рассчитывать выхлоп....

А пилот сверхзвукового самолета летит в абсолютной тишине?
Просто на ск. 170-180 шум от шин и ветра перекрывает рев двигателя. Самая Ж с прямотоком - это 2800-3200 оборотов. Прям уши закладывает, особенно на разгоне
У меня кста стоит какой-то маклеваный резонатор, т.е. был самый настоящий прямоток. Поставил нормальный глушак, так судя по издаваемым звукам резонатора, там просто труба! Хотя выглядит прям как вазовский, с заводским номером. Умельцы, мля, сил не пожалели Стандартный глушак - эстонского производства, так приятно басовито урчит, никакого прямотока не надо.
ИМХО, прямоток - это ваще понты идиотские

Один раз прямо по дороге из-за возраста глушака + прочих факторов + вибрации, вывалилась трубка из бочки, та которая уже на улицу
Я Вам скажу честно, я даже подумывал так его и оставить - рокочущий звук появлялся только при резком наборе оборотов (прогазовка), либо при сбросе оборотов - такой захлебывающийся ... При равномерном движении было чуть громче, но тогда еще простеньний польский гамнитофон легко этот звук заглушал.
Так что если что, рекомендую

Езжу с прямоточной системой (банка+резонатор). Надеюсь последнюю неделю. Снимаю все это нахер. Наслушался за полгода. Поначалу действительно нравилось, но сейчас уже нет. Поставлю родной вазовский глушак и резонатор. А это г@$но на помойку снесу наверно.

З.Ы. Тем кто выбирает прямоток: ни в коем случае не покупайте Passik - гуано редкостное. За полгода, что я на нем езжу, облезла вся краска с глушака и резонатора, глушак уже сечет в пяти местах. Ржавеет прямо на глазах.