Помогите, пожалуйста, срочно разобраться! Купил задние пружины с переменным шагом. После установки в автосервисе зад машины просел.
Механик установил узкими витками вниз, и 4 этих узких витка просто собрались (легли друг на друга). В магазине претензию по качеству принимать отказались, заявив, что узкие витки должны идти вверх. В автосервисе же говорят, что разницы нет - вверх или вниз. Кто прав? Помогите разобраться!!!!

Обычно ставят частыми витками вниз.А что за фирма пружин?
Теперь тебе придеся купить такие же передние пружины.Вероятнее всего они с занижением.

Пружины фирмы "Фобос". Оказались по длине короче стандартных сантиметров на 8-10 (количество витков такое же как и на стандартной - 11, но за счёт того, что с одной стороны шаги витков поменьше, получается разница по длине). Вот зад и просел... В магазине как узнали, что пружины отличаются от стандартных по длине, сразу вернули деньги за них и оплатили работу автосервиса по замене на обычные. Поставил простые "советские" за 350 р.
Вот такой вот неудачный опыт внедрения "передовых" технологий.

Ну так для этого и покупают чтобы "просел". Я так понял что раньше было хитово проставки ставить для повышения, а теперь занижать модно. Типа спортивный вид машина приобретает. И устойчивость конечно тоже. ИМХО, грамотней частыми витками вверх, потому что неподрессоренная масса уменьшается.