ВАЗ-21102 2003 г. пробег 14700 тыкм

Двигатель: синтетика Liqui Moly 5w50
КПП: синтетика Liqui Moly 75w90

Пробеги у меня небольшие, так что можно позволить себе лить в машину масло подороже.

ВАЗ 21103
Двигатель - ELF полусинтетическое 10w40, до этого был ADDINOL 10w40
Коробка - пока родное.

Ваз 21103, 11000 км пробег, вторая замена масла - Esso 10w40 полусинтетика.

Двигатель Well Run
Коробка- Мобил

коробка Castrol TAF-X 75W-90
мотор Castrol synt 0W-40 сейчас, на лето залью Castrol synt 5W-40 (уже купил)

Двигатель Shell п/с 5w40
КПП BP SGX

21120, пробег 13000
С новья лил ТНК Ультра 5W40 (Бельгия)
Полштуки назад залил Esso Ultron 5W40.

Двигатель стал работать НАМНОГО приятнее, тише, на высоких оборотах стал звучать абсолютно по-другому!
И при прогреве куда-то делись посторонние звуки...

ВАЗ 21120,лил Шелл п/синтек, сейчас залил Liqui Moly 10w40,разницы не почуствовал.Только денег больше отдал на сотню.

ВАЗ 20101 пробег 2800 залил Mobil1 s 5w40 синтетика. С другой синтетикой опыта сравнения нет, но с зоводской минералкой небо и земля.

Castrol, 5W40 (синт.) залил в двигатель и забыл на 15т.км. Первые два ТО лил Castrol, 5W30 (синт.). Заводится одинаково - и летом и зимой со свечами "Brisk-superDR15YC"(ходят по 30т.км).
Castrol, 75W90(синт.) залил в КПП залил и забыл на 75т.км.

Двигатель AGA 5W40 полусинтетика и добавил SMT 2. Улучшилась эластичность двигателя, до 4000 раскручивается как до 3000 без напряга. Пробег 20000.
Коробка как с завода было, какое было не знаю, добавил FENOM.