Кидает на скорости 90-100 кмч - "Классика"

Серега 21074

На форуме 18 лет Сообщения: 262 Откуда: Екатеринбург Авто: 21074

# 04 Ноября 2005 10:07

Проблема такая: Едишь на скорости примерно 90-100 кмч машину начинает болтать из стороны в сторону стоновится почти не управляема, неуспеваешь ловить ее, особенно когда перестраиваешься из ряда в ряд. Подскажите в чем проблема??? может реактивные тяги пора выкинуть машинка прошла 40тыскм!!!

Женя

На форуме 19 лет Сообщения: 1169

# 04 Ноября 2005 10:32

На сход-развал обрати внимание.

Серега 21074

На форуме 18 лет Сообщения: 262 Откуда: Екатеринбург Авто: 21074

# 04 Ноября 2005 11:45

Женя 83 писал(а):

На сход-развал обрати внимание.

Все началось недавно поставил зимнюю резину на зад!
До этого было все гуд!

Toshik

На форуме 18 лет Сообщения: 97

# 04 Ноября 2005 12:40

А ты часом не диагоналку воткнул? А то у меня когда спереди радиальная была, а сзади временно диагональную поставил, чтоб доехать, дак я и на 60 км/ч машину с трудом ловил.

Toshik

На форуме 18 лет Сообщения: 97

# 04 Ноября 2005 12:46

Спорим, что если ты эту резину вперёд перекинешь, то машина наоборот с задержкой на повороты руля реагировать будет. Если так, то ищи другую резину, или назад получше, или наперёд похуже :-D

Серега 21074

На форуме 18 лет Сообщения: 262 Откуда: Екатеринбург Авто: 21074

# 04 Ноября 2005 13:17

Toshik писал(а):

А ты часом не диагоналку воткнул? А то у меня когда спереди радиальная была, а сзади временно диагональную поставил, чтоб доехать, дак я и на 60 км/ч машину с трудом ловил.

На передке КАМА стоит а с зади КРАСНЫЙ ЯР! вроде вся радиальная

Toshik

На форуме 18 лет Сообщения: 97

# 04 Ноября 2005 14:21

Ну всё равно попробуй её на перед поставить, если начнётся запаздывание в откликах на поворот руля, значит всё равно резина виновата.

dima_spb

На форуме 18 лет Сообщения: 632 Откуда: С-Петербург Авто: 21070 -->21083-->21101

# 05 Ноября 2005 19:21

в чем разница радиальной и диагональной??

У меня сзади стоит Goodyaer UG500 она какая???

OldWalkman

На форуме 20 лет Сообщения: 559 Откуда: Москва Авто:ВАЗ21070

# 06 Ноября 2005 02:35

dima_spb писал(а):

в чем разница радиальной и диагональной??

У меня сзади стоит Goodyaer UG500 она какая???

Внимательнее читаем буковки на боковине -- R13. Это означает, что Radial и 13" в диаметре. В диагональных ставят либо D, либо B (как у GY).

Подробнее -- см. http://www.goodyear.ru/services/guides/reading_a_tyre.html

A|ex

На форуме 18 лет Сообщения: 694 Откуда: Киров (43) Авто: 21053 1992г.в., 1.6л. -> 21093 2001г.в., 1.5л -> Renault Logan (BlackLine) 2009г.в., 1,6л. -> Renault Logan Stepway 202

# 07 Ноября 2005 10:45

Серега 21074 писал(а):

Toshik писал(а):

А ты часом не диагоналку воткнул? А то у меня когда спереди радиальная была, а сзади временно диагональную поставил, чтоб доехать, дак я и на 60 км/ч машину с трудом ловил.

На передке КАМА стоит а с зади КРАСНЫЙ ЯР! вроде вся радиальная

У меня тоже сзади зимня Красный Яр стоит, дык поначалу страшно ездить было, т.к. качало из стороныв сторону и вверх вниз... Такая болтанка - как на корабле по волнам. Shocked

Постоянно рулем ловить. Поначалу даже выше 60 страшно было ехать. Но потом привыклось както и счас уже вроде не замечаю. Даже наоборот, выше 60ти как будто болтанка исчезает.

Nordman

На форуме 18 лет Сообщения: 10

# 07 Ноября 2005 12:28

Господа, а какой именно у вас "Красный Яр"? У меня КЯ121 все четыре колеса. Болтанки нет ни на 60, ни на 110

Toshik

На форуме 18 лет Сообщения: 97

# 08 Ноября 2005 07:33

Nordman писал(а):

Господа, а какой именно у вас "Красный Яр"? У меня КЯ121 все четыре колеса. Болтанки нет ни на 60, ни на 110

Дык это потому что все четыре колеса. А ты попробуй только сзади оставить, и сразу поймёшь о чём народ толкует Very Happy

Серега 21074

На форуме 18 лет Сообщения: 262 Откуда: Екатеринбург Авто: 21074

# 08 Ноября 2005 10:44

Toshik писал(а):

Nordman писал(а):

Господа, а какой именно у вас "Красный Яр"? У меня КЯ121 все четыре колеса. Болтанки нет ни на 60, ни на 110

Дык это потому что все четыре колеса. А ты попробуй только сзади оставить, и сразу поймёшь о чём народ толкует Very Happy

Ты прав на сто процентов, поставил обратно КАМУ на задок и все стало ГУД 130кмч даже не пошелохнется, перестроения из полосы в полосу четкое, сразу появилась динамика да и в разгон идет полутше!

A|ex

На форуме 18 лет Сообщения: 694 Откуда: Киров (43) Авто: 21053 1992г.в., 1.6л. -> 21093 2001г.в., 1.5л -> Renault Logan (BlackLine) 2009г.в., 1,6л. -> Renault Logan Stepway 202

# 08 Ноября 2005 11:06

Nordman писал(а):

Господа, а какой именно у вас "Красный Яр"? У меня КЯ121 все четыре колеса. Болтанки нет ни на 60, ни на 110

Такая же точно. Проблема именно в том, что зимняя сзади мягче, чем демисезонка спереди. вот ИМХО и болтанка от этого...

A|ex

На форуме 18 лет Сообщения: 694 Откуда: Киров (43) Авто: 21053 1992г.в., 1.6л. -> 21093 2001г.в., 1.5л -> Renault Logan (BlackLine) 2009г.в., 1,6л. -> Renault Logan Stepway 202

# 08 Ноября 2005 11:09

2 Nordman
А как Кя-121 по-кругу себя ведет на разных покрытиях?
А то я все думаю докупить на перед еще 2 таких же Кя? Или Amtel Nordmaster поставить на перед?

Серега 21074

На форуме 18 лет Сообщения: 262 Откуда: Екатеринбург Авто: 21074

# 08 Ноября 2005 11:15

Так что мужики если ставить зимную резину, то ставить всю по кругу, иначе получается полная ж#@а!!!!!!!!!!!

Nordman

На форуме 18 лет Сообщения: 10

# 08 Ноября 2005 12:06

Всех приветствую! Присоединяюсь к тому, что если ставить зимнюю шипованную резину, то обязательно на все четыре колеса.

2Alex: Не советовал бы совмещать КЯ и Nordmaster. Я когда переобувался, то поговорил с ребятами на монтаже. По их словам, КЯ горазда "дубовее" Nordmastera. По их словам Nordmaster получше будет.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям