Решил купить маслянные аммо Билштайн все 4.

Кто юзал, как Вам?
интересует нет ли крена на трассе, как входит повороты, как зимой себя ведут на морозе? ну и вообще ощущения от них?

Ставил назад "чёрные" масляные. Не понравилось. Оч.жёстко проходит стыки асфальта. Крены - средне.

чуть жеще стандарта,
Раззор, возможно со одинаковыми аммотрами по кругу было бы лучше

вполне может быть, но от других людей слышал, что авто "как мячик" скачет задом на таких амортизаторах. Даже на 2110, где "корма" тяжелей.

Я для себя так понял: настоящий Bilstein - это PSS9 А всё остальное - фуфло

ну понянто
вообще В2 В4 (черные) собирают непонятно где, и качество тоже непонятное
спорт серия В6 В8 уже германия - настоящий бильштейн

B2 и B4 делают в Испании.

Мня знаешь что убило просто наповал? наклейка на аоих масляных Bilstein "GAS Shock Absorbers".

в испании собирают наверна конвеерные, которые ставят меринам и прочим на заводе, а эти ваще где-нить в турции

Или в подвале

Мужики, так чего брать или не брать?

Черный бильштайн собирают в Румынии... с качеством - как повезет... поставил себе по кругу черный масляный - повороты держит хорошо...на трасе очень даже... для масла немного жестковаты, прошли 25 тык - передний левый начал стучать на ямах, отвернул на сайлентблоках гайки, посадил двух мужиков на капот - затянул... стало получше, но все равно под замену скоро... в общем бюджетный вариант... НО! опоры не выперло как на газовых (особенно критичен к газовым старый корпус - усталость металла и все такое...)

Cзади стоят Бильштайны синие. ж#@а жесткая, ахтунг :ooo:

Я за: прокачать родные увеличив жесткость, правельно настроив сжатие/отбой, если есть мастера. Мне сделали за 2500 все стойки, что равно 2-м черным билям.
з.ы. а собирают их точно в Румынии.
з.з.ы на прошлой машине были газовые В4, прожили недолно.

Не брать, ИМХО.
Верно сказано - переделать СААЗы. Будет класс!