|
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
KonstantinL
На форуме 12 лет
Сообщения: 66
Откуда: Уфа
|
 Добавлено: 13 Апреля 2005 14:25
Мож кто сталкивался..? Прогорел у меня резонатор (а точнее труба под соединительным хомутом, прямо по контуру хомута).. заменил на новый.. Заменил резиночки подвески глушителя... Немного поездил, все было зашибись... Потом че-то ему там тесно стало что-ли? Начал он греметь (ну в смысле стучаться что=ли?).. Вобщем мне не понятно... за трубу подергаешь, об кузов не задевает вроде... Напялил на глушак фильтр старый воздушный - не помоголо... И вот что интересно... такой пердеж где-то в районе глушака возникает когда на скорости бросаешь газ (обязательно после разгона и не нажимая сцепление)... то-есть получается, когда в движке падает давление что-ли... Разгоняешься, газуешь - ничего... А вот только стоит бросить газ после того как разгоняешься - так сразу и пердит... Подъемника у меня нет, гоража с ямой тож... Тоесть ложиться под машинку надо...искать причину... А на улице то весна, грязь... Мож у кого такое было, мож кто облегчит мне задачу поиска причины, а?
И вот еще: по форумам шастаю не так давно, объясните некоторые понятия: что значит ИМХО, ЗЫ и ЗУБИЛО?
|
| Вернуться к началу |
|
 |
MiHaL
На форуме 13 лет
Сообщения: 38
Откуда: Москва
|
Добавлено: 13 Апреля 2005 16:06
Сперва надо проверить все соединения.
У меня после замены лопнутого резонатора на новый после нескольких тыс. км разболтался хомут (хотя нормально затягивал). Когда брал на рынке резонатор, продавцы рекомендовали, если скоро продавать взять подешевле (кажется рублей 300), и предупредили что он очень тонкий и хватит его тыс. на 10 000. :ooo: Может тебе такой попался ?
ЗЫ - это P.S. русской раскладкой клавиатуры
Ну а ЗУБИЛО - это то на чем ездиют люди с этого форума  и я тоже :cool:
|
| Вернуться к началу |
|
|
KonstantinL
На форуме 12 лет
Сообщения: 66
Откуда: Уфа
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Satana
На форуме 13 лет
Сообщения: 328
Откуда: С-Пб
|
Добавлено: 13 Апреля 2005 16:27
ИМХО-от англ. абривиатуры IMHO-In My Honor Opinion-по моему скромному мнению.  Зубило-потому что машина напоминает по форме зубило если смотреть на нее сбоку.
|
| Вернуться к началу |
|
|
KonstantinL
На форуме 12 лет
Сообщения: 66
Откуда: Уфа
|
Добавлено: 13 Апреля 2005 16:33
| Satana писал(а): | | ИМХО-от англ. абривиатуры IMHO-In My Honor Opinion-по моему скромному мнению. Зубило-потому что машина напоминает по форме зубило если смотреть на нее сбоку. |
У-у-у-у... как оно все... :grin:
Сенькс за просвещение... Тепереча я умным буду :cool:
|
| Вернуться к началу |
|
|
levy08
На форуме 13 лет
Сообщения: 575
Откуда: Sachsen-Anhalt
Авто: 21011->2106->2108->2121->2115+Vitara->X-Trail->Corsa & Meriva
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mike77
На форуме 13 лет
Сообщения: 928
Откуда: Москва
|
Добавлено: 13 Апреля 2005 19:12
| Satana писал(а): | | Зубило-потому что машина напоминает по форме зубило если смотреть на нее сбоку. |
И еще из-за крепости старых восьмерочных и девяточных бамперов.
_________________
Больше скорость - меньше ям - есть работа слесарям
|
| Вернуться к началу |
|
|
Predator
На форуме 12 лет
Сообщения: 591
Откуда: Москва
|
Добавлено: 13 Апреля 2005 20:21
Хомут затяни.
_________________
Он сказал-ПрИеХаЛи!
|
| Вернуться к началу |
|
|
Шульц
На форуме 13 лет
Сообщения: 1000
Откуда: г.Оренбург
|
Добавлено: 14 Апреля 2005 08:56
| KonstantinL писал(а): |
А почему ЗУБИЛО то? от куда такое название?
|
Это все мастера на заводе клички раздают... собирали всю жисть "копейку" (01-понятно),"шестерку" (почему-то названа "шаха"). Появилась "восьмерка" - непохомая на прежние машины, отсюда с пренебрежением - "зубило", а "десятку" - в том же духе: "беременная антилопа". Кто решил, что 2112- это "матреха" я не знаю. И как калину назовут- тоже интересно! 8)
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kirill599
На форуме 12 лет
Сообщения: 103
Откуда: Almaty
|
Добавлено: 14 Апреля 2005 17:08
Когда газу даешь или тормозишь скоростью двигатель наклоняется а вместе с ним и вся выпускная система вследствии чего может задевать о заднюю балку, бензобак и др Лечится путем регулировок наклона резонатора в хомутах Т.е. метода такая если глушак стучит ищи внимательно обо что по отметинам (балка,бензобак или что-то еще)потом ослабляй хомуты и пробуй наклонить резонатор так чтоб он не задевал при его раскачке не обо что потом затягивай хомуты.У меня такя же фигня была только когда на заднее сиденье кто-нибудь садился
|
| Вернуться к началу |
|
|
nikita krivenko
На форуме 12 лет
Сообщения: 82
Откуда: уфа
Авто: ваз 21140.
|
Добавлено: 14 Апреля 2005 22:56
| Kirill599 писал(а): | | Когда газу даешь или тормозишь скоростью двигатель наклоняется а вместе с ним и вся выпускная система вследствии чего может задевать о заднюю балку, бензобак и др Лечится путем регулировок наклона резонатора в хомутах Т.е. метода такая если глушак стучит ищи внимательно обо что по отметинам (балка,бензобак или что-то еще)потом ослабляй хомуты и пробуй наклонить резонатор так чтоб он не задевал при его раскачке не обо что потом затягивай хомуты.У меня такя же фигня была только когда на заднее сиденье кто-нибудь садился |
а я в резонатор врезал гофру(сильфон)-вообще задевать перестал, ф была такая же проблема.Только дороговато 
_________________
Кто с чем к нам зачем, тот от того и того.
|
| Вернуться к началу |
|
|
KonstantinL
На форуме 12 лет
Сообщения: 66
Откуда: Уфа
|
Добавлено: 15 Апреля 2005 08:22
| Kirill599 писал(а): | | Когда газу даешь или тормозишь скоростью двигатель наклоняется а вместе с ним и вся выпускная система вследствии чего может задевать о заднюю балку, бензобак и др Лечится путем регулировок наклона резонатора в хомутах Т.е. метода такая если глушак стучит ищи внимательно обо что по отметинам (балка,бензобак или что-то еще)потом ослабляй хомуты и пробуй наклонить резонатор так чтоб он не задевал при его раскачке не обо что потом затягивай хомуты.У меня такя же фигня была только когда на заднее сиденье кто-нибудь садился |
Слухай, точно...  Только мне кажется что у меня просто от наклона где-то щель появляется... хомут поправить надо.... Класная мысля про наклон. Спасибо... :cool:
|
| Вернуться к началу |
|
|
KonstantinL
На форуме 12 лет
Сообщения: 66
Откуда: Уфа
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Great Skeeve
На форуме 12 лет
Сообщения: 18
Откуда: Ростов-на-Дону
|
Добавлено: 15 Апреля 2005 11:04
У меня та же самая проблема при сбросе газа. Поменял среднее колено и пошло, поехало. Думал - не лечится, так как сказали дефект в резонаторе. Спасибо, есть над чем подумать.
|
| Вернуться к началу |
|
|
Acquirer
На форуме 13 лет
Сообщения: 1720
Откуда: Москва
|
Добавлено: 15 Апреля 2005 11:28
| KonstantinL писал(а): | | nikita krivenko писал(а): | | Kirill599 писал(а): | | Когда газу даешь или тормозишь скоростью двигатель наклоняется а вместе с ним и вся выпускная система вследствии чего может задевать о заднюю балку, бензобак и др Лечится путем регулировок наклона резонатора в хомутах Т.е. метода такая если глушак стучит ищи внимательно обо что по отметинам (балка,бензобак или что-то еще)потом ослабляй хомуты и пробуй наклонить резонатор так чтоб он не задевал при его раскачке не обо что потом затягивай хомуты.У меня такя же фигня была только когда на заднее сиденье кто-нибудь садился |
а я в резонатор врезал гофру(сильфон)-вообще задевать перестал, ф была такая же проблема.Только дороговато |
Что за гофра такая, куда врезал, раскажи поподробнее плиз...  |
По научному МЕТАЛЛОКОМПЕНСАТОР. Вставка в трубу глушителя, врезается сразу за штанами. Может быть установлена только на автомобили без катализатора (или вместо). Вырезается кусок трубы сразу за хомутом, потом болтами приворачивается вставка (не забыть купить и обмазать термогерметиком). Сама вставка подбирается по диаметру трубы глушителя, длина вставки по вкусу (разные они бывают, думаю больше 20 см не стоит). В основном служит для компенсании изгибающего момента при кивках двигателя, т.к. момент напрямую передается на выпускную систему и ничем не компенсируется.
Покупал в крупном магазине, продавцы на рынках даже не знают о существовании таких штук. Вообще они штатно ставятся на иномарки и на грузовики.
|
| Вернуться к началу |
|
|
KonstantinL
На форуме 12 лет
Сообщения: 66
Откуда: Уфа
|
Добавлено: 15 Апреля 2005 15:38
| Acquirer писал(а): | | KonstantinL писал(а): | | nikita krivenko писал(а): | | Kirill599 писал(а): | | Когда газу даешь или тормозишь скоростью двигатель наклоняется а вместе с ним и вся выпускная система вследствии чего может задевать о заднюю балку, бензобак и др Лечится путем регулировок наклона резонатора в хомутах Т.е. метода такая если глушак стучит ищи внимательно обо что по отметинам (балка,бензобак или что-то еще)потом ослабляй хомуты и пробуй наклонить резонатор так чтоб он не задевал при его раскачке не обо что потом затягивай хомуты.У меня такя же фигня была только когда на заднее сиденье кто-нибудь садился |
а я в резонатор врезал гофру(сильфон)-вообще задевать перестал, ф была такая же проблема.Только дороговато |
Что за гофра такая, куда врезал, раскажи поподробнее плиз... |
По научному МЕТАЛЛОКОМПЕНСАТОР. Вставка в трубу глушителя, врезается сразу за штанами. Может быть установлена только на автомобили без катализатора (или вместо). Вырезается кусок трубы сразу за хомутом, потом болтами приворачивается вставка (не забыть купить и обмазать термогерметиком). Сама вставка подбирается по диаметру трубы глушителя, длина вставки по вкусу (разные они бывают, думаю больше 20 см не стоит). В основном служит для компенсании изгибающего момента при кивках двигателя, т.к. момент напрямую передается на выпускную систему и ничем не компенсируется.
Покупал в крупном магазине, продавцы на рынках даже не знают о существовании таких штук. Вообще они штатно ставятся на иномарки и на грузовики. |
А как ставить, как выглядит, сколько стоит? Может есь подробная какая-нибудь статейка по установке?
|
| Вернуться к началу |
|
|
KonstantinL
На форуме 12 лет
Сообщения: 66
Откуда: Уфа
|
Добавлено: 15 Апреля 2005 15:39
| Acquirer писал(а): | | KonstantinL писал(а): | | nikita krivenko писал(а): | | Kirill599 писал(а): | | Когда газу даешь или тормозишь скоростью двигатель наклоняется а вместе с ним и вся выпускная система вследствии чего может задевать о заднюю балку, бензобак и др Лечится путем регулировок наклона резонатора в хомутах Т.е. метода такая если глушак стучит ищи внимательно обо что по отметинам (балка,бензобак или что-то еще)потом ослабляй хомуты и пробуй наклонить резонатор так чтоб он не задевал при его раскачке не обо что потом затягивай хомуты.У меня такя же фигня была только когда на заднее сиденье кто-нибудь садился |
а я в резонатор врезал гофру(сильфон)-вообще задевать перестал, ф была такая же проблема.Только дороговато |
Что за гофра такая, куда врезал, раскажи поподробнее плиз... |
По научному МЕТАЛЛОКОМПЕНСАТОР. Вставка в трубу глушителя, врезается сразу за штанами. Может быть установлена только на автомобили без катализатора (или вместо). Вырезается кусок трубы сразу за хомутом, потом болтами приворачивается вставка (не забыть купить и обмазать термогерметиком). Сама вставка подбирается по диаметру трубы глушителя, длина вставки по вкусу (разные они бывают, думаю больше 20 см не стоит). В основном служит для компенсании изгибающего момента при кивках двигателя, т.к. момент напрямую передается на выпускную систему и ничем не компенсируется.
Покупал в крупном магазине, продавцы на рынках даже не знают о существовании таких штук. Вообще они штатно ставятся на иномарки и на грузовики. |
А как ставить, как выглядит, сколько стоит? Может есь подробная какая-нибудь статейка по установке (как поставить и не накосячить)?
|
| Вернуться к началу |
|
|
Acquirer
На форуме 13 лет
Сообщения: 1720
Откуда: Москва
|
Добавлено: 18 Апреля 2005 13:52
Выглядит как цилиндр со стенками сплетенными из стальных ниток. На концах нитки запрессованы в железную полосу. В книжке "Тюнинг 2115" от ЗР есть технология. Правда я немного по другому делал. Болтом насквозь приворачивал и сажал на термогерметик. Если можете приварить ещё лучше.
Стоил в районе 250-350 руб.
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Регистрация
Правила форума
Профиль
Вход
В начало форума
FAQ
Поиск по форуму
Пользователи
