Почитал я статьи о шумоизоляции.
Многие предлагают обклеивать капот, примерно вот так


Только как это повлияет на стойкость к корозии. Под этими наклейками ведь могут образоваться не шуточные пятна корозии или я не прав?
У меня капот обработан антикорозийкой, нужно ли ее вначале смывать?

Думаю что не повлюет. На всякий случай антикором залить не плохо было бы, ибо в наших машинах ржавеет все и везде.

А так, под капотом жарко, вся вода быдет испарятся.

А куда этот антикор лить-то, если клеить шумоизоляцию надо на чистый капот?

Клеить антикор точечно. Я клеил на "Жидкие гвозди" LN-915 (они самые пассивные к краске). Места нанесения клея должны быть чистыми, в т.ч. от анткора.
Антикор для скрытых полостей заливать в ребра жесткости. У меня обработано Динитролом до наклейки ШИ. 2 зимы отходил без коррозии.

А что дермантиновая фигня уже не продается?

А она нынче не в моде :)

Моей машине 18 лет,а коррозии на капоте нет.
Капот - не самое ржавеющее место на машине IMHO

Моей машине 18 лет,а коррозии на капоте нет.
Капот - не самое ржавеющее место на машине IMHO

Моей машине 18 лет,а коррозии на капоте нет.
Капот - не самое ржавеющее место на машине IMHO

В конц концов, капот поменять куда как проще чем пороги или иные кузавные части... и даже при ужаснейшем использовании, если краску не содрать, корозия пойдет (под капотом) не раньше чем через 5 - 6 лт. .. успешь на новый капот денг скопить