Озадачился установкой фаркопа. На рынке есть Орского производства (400руб), Московского (600руб) - оба ставятся по штатным отверстиям. А есть еще Московский за 800р.- ставится в ланжероны (перед этим все снимается, а потом еще сверлится) Если кто пользовал -какой поставить?

За 600 рублей 8-)

а что это за птица - фаркоп?

ФАРКОП - ЭТО КЕНГУРЯТНКИ!
теперь понятно?

Кенгурятники - это кенгурятники (ставятся вперёд). Фаркоп - устройство для буксировки прицепа , ставится назад.

2Шульц:
Я ставил Ступинский ТСУ2108.Р http://www.treiler.ru/farkop_1.html
Ничего сверлить не надо, ставится на штатные места - часть крепится к кронштейнам бампера, часть - к нише запасного колеса.
Советую брать фаркоп именно такой конструкции ("крестом"), а не типа 2108.1, 2108.2. При "въезде в зад" он распределяет нагрузку удара по силовым элементам кузова, а 2108.1, 2108.2 и подобные - просто "передают" удар на лонжероны и заднюю панель. У меня на другой машине стоял "крестообразный" фаркоп - спасал при ударах не раз.

Спасибо! Один нюанс: бампера подтянуты! Подойдет ли эта конструкция (может там что смещено?)

А что значит "подтянуты"?

С завода они как-то "приспущены" и щель между бампером и крыльями (у всех по-разному, но может быть и до 1,5 см). У меня переделаны - посажены плотно (кромка срезана) и спереди и сзади.

Если ты с кронштейнами бампера ничего не делал, то должна встать без проблем - фаркоп сзади крепится к штатным болтам крепления бампера. Ну или что-то подгонять придется

Так я и знал! Кружок умелые руки

Подгонять возможно придется в связи с "подрезанными" бамперами. В штатном случае всё встает без проблем.