А у меня вчера такая беда случилась: ехал с дачи (колдобины неописуемые), и в одном месте незаметил канавки покрупней и клюнул носом, оторвало левый передний подкрылок, после этого на следующий день заметил сильное биение руля на скорости 60 км.ч и стал чуять все кочки передом, вопрос собственно вот какой - передние стойки если руками надавливать на капот как должны себя вести в исправном состоянии, а то мои даже не реагируют на нажимный усилия, умерли??? Стоят заводские (как мне кажется ни разу не менялись за 88 тыс.км)
=================================
Анекдот в тему:
На кавказе в ауле проложили трассу, председатель собрал жителей и рассказывает:
- вот пасторыли новаю дарогу, а то раньши одни калдаебины били
Ему советник подсказывает:
-товарищ предсидатэль не каладаебины, а адин выбоины...
- Вот правильно товарисчь советник подсказывает - один даже выеб@нный был...
=================================

Если сторона не прожимается, значит погнул шток стойки. Прикольно, что если снять стойку и прокачать (без пружины)- типа все работает (сам пару раз попался). Изгиб штока заметен только если приложить к ровной поверхности (боковой стороне металлической линейки).
При загнутой стойке очень хорошо чувствуются удары в кузов на кочках, другая сторона начинает прожимается с большим усилием, нежели на двух исправных (что не удивительно ).

Но непрожимаются обе стойки

Скорее всего это означает только одно - "счастья" Вам, уважаемый, привалило в два раза больше...

Я уже понял, спасибо